今年的广州车展，可能会成为一些人对智己认知的转折点

今年的广州车展可能是一些人认识Gigi的转折点。我也是其中之一。在那之前，我只看智机L7的外观。为什么40万人，或者一年前的3000人，能在车大、设计原创的情况下卖“付钱”？不明白。不过在本次车展上，智极汽车将进一步披露品牌对L7的规划和细节，或许能给出一些答案。 作为“开胃菜”，智极汽车16日提前发布了IMOS系统，结合了L7可升降的39英寸三重屏、中控12.8英寸液晶屏，以及配备齐全的沉浸式驾驶室音响系统，实现了数字化。经验。现场的演示场景比较简单，但可以看到智极汽车从界面的AI设计到应用的开启、屏幕控制，都刻意打造了一个独立的智能车系统。这个软件功能不太可能浪费这么大的屏幕。 IMOS很可能会成为智极的亮点，就像蔚来的服务和小鹏的智能驾驶一样。我当然不能说什么。这还为时过早，我还没有实际测试过。如果你有机会，真正体验它永远不会太晚。 作为上汽自主豪华纯电动品牌的首款车型，智极L7于今年4月在上海车展亮相，提前开启预售，预售价40.88万元。 Gigi的天使Gigi发布的消息中，3000辆L7已经全部订购完毕，新车预计2022年上半年交付。在上届成都车展上，吉吉汽车公布了新车的内饰颜色。这包括三种主要颜色：黑色、米棕色和黑棕色，以及六种外观颜色（两种白色/米色、两种灰色、一种棕色、A）。以Black)、Rembrandt Gray、Rafael Tea 和Pissarro White 等艺术大师的名字命名，展现出极大的风格。 遗憾的是，这次我们只能看到智机L7的内部，也就是外壳外侧。质感和配色都不错，但不能分享特定的骑行体验。我们可以看到新车采用不规则双辐手柄，副中控部分支撑屏幕，底部镂空，可收纳物品。整个中控区的实体按键少之又少，呈现出一种简约的风格，呈现出另一种触感。另外，对于实车来说，新车的后座空间并没有我想象的那么大，据说中大型车和中大型车都属于中型。你有什么实际经验吗？访问未知。

配置方面，智极L7选择性全配音响系统和智能驾驶辅助。它配备了由22个扬声器、4个高精度语音麦克风和1120W功放功率组成的音响系统。车顶超广角摄像头可支持升降、180°无畸变超广角、4K高分辨率视频拍摄、超级夜景、高动态范围、延时摄影、慢动作摄影等模式和更多。 “智能照明系统DLP+ISC”可结合高精度地图，提供车道级导航和引导。结合红外和视觉识别系统，您可以主动警告行人和其他交通风险。它提供了光毯和智能光跟踪等功能。 智极L7定位中大型车，长宽5098/1960mm，轴距3100mm，风阻0.21Cd。搭载智能动态四驱技术，后桥为主驱动，输出功率400kW，扭矩700Nm。根据官方数据，0-100km/h加速时间为3.9秒。电池方面，标配93kWh电池，高端配置选用115kWh电池，最大续航里程约1000km。底盘配备前双横臂+后5连杆独立悬挂，2向12度后轮转向系统。 在辅助驱动的硬件上，智极L7配备了NVIDIA Xavier（30-60 TOPS）、15个高分辨率视觉摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。同时，它具有升级感知信号测量的能力。未来可以升级NVIDIA Orin X（500-1000 + TOPS）和3个激光雷达。支持智能驾驶辅助系统支持数据的自动记录、上传、标记、模型训练和迭代更新。 一辆内饰还未公布的车，售价已经超过40万，已经订购了3000，这太不可思议了。这里的“神奇”部分是写在首批汽车天使轮的名字上，但这3000辆汽车的车主不仅是全功能的IMAD智能驾驶，还有“有权利和利润”来创造价值”。套餐》及独家终身免费订阅及终身免费升级、高级时装艺术品牌大师、7天购车“犹豫期”、IM Care 7*24小时无忧私享等服务，还可以获得Crystal的福利Angel Wheel 用户仅行驶 5000 公里以上，“生成的数据权限可选用于替换下一代 LiDAR Fusion 智能驾驶系统 正常驾驶三年后，”用户可以使用其数据权限升级下一代高速车辆120千瓦时以上的输出，一流的能量电池提供续航里程，轻松扩展至800公里以上。”