原油送走14年新高，油价虽连跌2日，仍有破“9”的风险

现阶段，油价已经到达了一个较高的位置，92号汽油的价格已经突破了8元，95号汽油也即将到达9元。在很多人印象中，92号汽油一直都是在6元到7元之间徘徊，95号汽油一直都在7元到8元之间来回。这也直接说明了这次油价上涨幅度之大，确实给加油量大的车主带来了很大的压力。

最新消息显示，目前几个成品油和柴油平均价格分别为每升8.09元,8.64元,9.52元,7.73元。这也让很多车主倍感珍惜每天燃油的使用，恨不得将油细分为以滴为单位进行使用。

这段燃油上涨的过程从一开始是较为缓慢的，但是自从到达今年以后，上涨次数开始变得更加频繁，价格也是只增不减，造成现在这个局面的原因是什么？未来燃油的价格又将是一个怎样的走向？

准确来讲，此次燃油的价格上涨，是从去年年底就开始的。当然，在去年年底时并没有像现在这样如此频繁的调高燃油价格，价格也尚未达到跳跃式增长。

在当时，由于国际上一些石油出口大国减少了对外出口的总量，使得全球原本应该达成的供给数量平衡被打破，进而造成了短期之内石油价格上涨的现象。

从今年开始，燃油的价格直接有了几次的飙升，这其中的缘由其实和去年底是一样的，都是由于供不应求，市场上的供需平衡没有达成一致所造成的。

但是现在的情况比去年底的情况更加严重，因为去年底仅仅只是一个国家大量减少了对外出口量，其他国家虽然没有弥补相应的空缺，但是至少保持着与往日一样的出口量供应全球，因此国际油价不至于被波及严重。

但是今年的情况更加严峻，毕竟有了好几个石油出口的国家都相应的减少或停止了对外出口石油的运送，这直接打破了原有市场的平衡，让市场的供需严重失调。在各国都得不到满足的情况下，国内石油便随着国际石油的上涨而同步开始上调政策。

当然，这样的局势并不会长久的保持下去，但是现如今局势依旧不是特别的明朗，何时能够迎来石油价格的下跌，也是一个未知数。

通过国与国之间的沟通，有些石油大国也开始有了一定的回应和动作，以伊朗和委内瑞拉为首的石油出口大国，也将接受各国之间的邀请进行谈话，后期也会通过自身的石油储备量，增加对外出口的数量，以达到国际石油出口和消耗平衡的状态。

在石油价格迎来几连涨之后，昨天总算传来了一些好消息，石油价格开始有了一定了下调，这也让很多车主感到兴奋。但现阶段还是很有可能造成92号和95燃油到达‘9元时代’，毕竟国际石油的价格还是在不断的上涨，且根据国内燃油价格的平均值来看，92号汽油平均在8.15每升，所以达到9元的压力相对较小。

但是95号燃油到达9元的可能就很大了，毕竟现在国内95号燃油最便宜的省份，每升售价也达到了8.37元。

现阶段，国家石油的价格已达到每桶116.67美元，距离十几年前的最高值120美元每桶已经非常接近，但不明确的地方在于，当年石油价格到达120美元每桶以后，价格的上涨便被直接叫停。

所以不排除一种可能，那就是国际石油的价格本次会突破120美元每桶，到达130美元时可能才会被叫停上涨。

其实也有不少人会发出疑问，为何我国石油的价格会与国际石油价格接轨，难道一定要受到国际石油价格的上涨而影响本国经济吗？其实这也是一件十分现实的问题，毕竟我国车辆众多，每日需要消耗的石油总量巨大。

加之我国属于石油进口大国，所以国际油价在上涨的同时，我国采购石油的价格也在上涨，自然而然的会受到很大影响。

虽然我国也有着自己的油田，但是现阶段开采的技术还不够高端，贸然去强行开采石油，只会造成自己油田受到损失，所以才造成了国内油价随着国际油价而变化。

结语

当然，这样的现象也都只是短期的，相信在接下来国际石油消耗与出口量渐渐平衡时，加油的成本和费用也会相应下降，需要车主们耐心等待时日。假如对现阶段的加油费用感到压力巨大，那么可以尝试使用一些替代的形式来出行，这样也能够达到更加环保的作用。