奥德赛强劲对手来袭，新威然空间大而舒适，腿托能调整至水平

豪华MPV阵营最近有了新成员的加入。上汽大众在配置等多个方面进行了焕然升级的新威然2月22号的时候正式开启了预售，并于3月13日正式上市，给了车主们更多的选择项。其实早在去年年底，新车就已经在第32届华鼎奖·上汽大众新威然之夜中国百强电视剧满意度调查发布盛典上出现过了，吸引了众多车主们的目光。

新威然的出现给了同级别MPV车型更大的压力，让奥德赛等车型产生了危机意识。今天就拿上述两款车型为例，来比较一下谁的市场竞争力会更强。

乘坐舒适度方面的比较

首先先来比较一下有些车主在意的乘坐舒适性。新威然的车身长度超5.3米，轴距达到了3.18米，这样优越的车身数据给车主们带来了一个更加宽敞的车内空间。再加上车内采用了2-2-3座舱布局，轻轻松松满足车主们的办公需求或者带着家人开车出门的计划。

新威然(参数|图片)的第二排行政礼宾级座椅上还提供了电动调节、舒适头枕、气动按摩、电动腿托等功能。座椅上不光按摩功能可以进行多档位调节，电动腿托的调整角度也进行了升级和扩大，最大可调整至水平位置。

奥德赛的车身长度不足4.9米，轴距只有2.9米长，单看车身尺寸的话就已经落后了一截，这就直接影响到了车内空间的宽敞程度。

第二排的座椅虽然也带有腿托功能，由于座椅之间的空间不够大，这个功能只有在第三排不坐人的情况下才能使用。

配置完善度方面的比较

新威然此次车内二、三排的USB接口切换至Type C，配合原先就有的手机无线充电功能，即使长时间驾驶或者乘坐时，这个功能能帮助车内人员缓解手机电量过低焦虑症，实用性确实高。除此之外，新车还拥有带12扬声器的哈曼卡顿高级音响系统，将车窗全部关闭好播放音乐时，车内人员能享受到3D环绕式的音效体验，减轻了驾驶乘坐过程中的无枯燥无聊感。

奥德赛车内还依然使用了USB的充电接口，手机无线充电功能也只有前排才具有，实用性相对来说会有些逊色。而在减轻车主们驾乘疲劳感这一方面，奥德赛所花费的心思并不如新威然，车内的扬声器只有6个喇叭。

从乘坐舒适性一直到配置完善程度，新威然的表现都要更优秀一些。对于那些手里已经预留出足够购车资金的MPV准车主们来说，新威然值得多考虑一下。