售12.28万元起 红旗E-QM5面向个人销售

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3月12日，红旗E-QM5正式上市，新车此前仅面向网约车市场，现在将正式开始面向个人市场销售。新车共推出2款车型，售价为12.28-16.58万元。新车这是一款专门针对后排乘客打造的中型纯电动轿车，将成为中小企业老板的新选择，其综合续航里程为431km。详细车型见下表：

对于购买新红旗E-QM5的消费者，可享两年0利息、电池租赁、保值回购、融资租赁等丰富的金融方案，在用车方面，客户可享“便携式充电器、一年免费公共充电服务、现金补贴”三项权益任选其一。在养车方面，用户将享受终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送、终身免费保养。同时，购车时可享受置换补贴5000元以及二手车回购兜底保值服务。

另外，红旗还推出了鼓励车主绿色出行的E-QM5(参数|图片)车主“绿色旗迹”计划。根据该计划，E-QM5车主可在购车、用车时积累“绿色能量”数值，积累的数值可以转换成相应的红旗生态权益。

此次上市的地点是北京丰科万达红旗旗舰(参数|图片)店，这里是红旗与万达合作，在商场内开设的首家4S店，满足新车交付、试乘试驾、美容贴膜、二手车寄售以及轻维修保养等功能，这是今年红旗展开的全新营销模式。

外观方面，红旗E-QM5并未采用H9(参数|图片)的家族式设计，而是大胆采用全新风格设计。前脸设计虽然富有争议，但却形成了独树一帜的个性风格，酷似概念车的设计展现出一种未来审美， LED日间行车灯采用艺术化的曲线设计，与高山流水式进气格栅融为一体，分体式前大灯位于前格栅两侧，造型别致，内含透镜，红旗专属LOGO自然不会缺失。

车身侧面，立体感极强的腰线贯穿整个车身，并且线条由柔到刚。车型尺寸上，新车长宽高分别为5040mm/1910mm/1569mm，轴距2990mm，新车轴距尺寸相当夸张。新车尽可能的保证后排空间，后排车门的尺寸明显大于前门，并且C柱尽可能的后移，以保证后排的充足空间，为了让车身侧面更好看，车窗的后镀铬并未沿C柱设计，完美的曲线解决了因C柱后移造成的审美误差。新车的充电口位于左侧前翼子板上。

短车尾的造型，让这款车的尾部也有些别致，再配上奇特的尾灯设计，个性十足，双L造型有着很强的辨识度，只是新车的横向视觉会变得有些窄，车尾红旗的中文标识给予了这款车与众不同的尊贵感，虽然它是红旗家族的“新新人类”。

内饰方面，既然外观设计大胆，有十足的科技感，那么内饰也大胆尝试，采用时下流行的极简设计风格，这在传统车企中还并不多见。新车省去了大量的物理按键，而集中在中控屏上展现，10.1英寸悬浮式中控屏功能较为齐全，包括语音识别和倒车影像。仪表盘的尺寸巨大，但仍为传统的机械式转速表。方向盘上有大大的红旗字样，并未使用全新的红旗LOGO。变速器采用电子排挡，造型精致。整个中控台有层次感，并通过装饰板进行了视觉分层，不过车内材质相对一般。

驾驶席座椅为手动调节，副驾驶席座椅为电动调节，后排的腿部空间是最大看点，即便身高1米9也不会感到空间局促，后排中央有一个宽大的扶手，乘坐舒适性进一步提升，同时，后排还提供了充电接口。后备厢的空间表现一般，不过可以满足一般需求。

动力方面，新车综合续航里程为431km，电动机最大功率为140kW，充电版车型快充20%-80%约30分钟，换电版车型换电操作时间少于1.5分钟。在安全配置上，新车还配备了前方碰撞预警和自动紧急刹车系统。目前，新红旗正在全国范围大力推进充换电站建设，并将已于长春布局成熟的换电站建设加速推进至全国主要核心城市。

红旗E-QM5还拥有红旗智联APP，客户可实现远程空调控制，查看车辆充电状态、续航里程、车辆健康监测、道路救援和违章查询等服务。

● 新车背景：

红旗E-QM5此前专为出行市场定制，因此有着极为舒适的后排设计，专为乘客打造。不过，随着新车在城市露面，越来越多的消费者对此车感兴趣，红旗为了满足更多消费者的需求，此次专门推出了面向个人市场的车型。

● 竞争对手：

『现代名图(参数|图片)新能源』

『小鹏P7』

红旗E-QM5可以说差异化定位，同级别难有类似对手。如果非要按价格和级别划分的话，现代名图和小鹏P7将会是潜在的竞争对手。不过相比来说，前者没有红旗E-QM5的品牌优势和清晰的定位。而小鹏P7则主要面向自驾用户，红旗E-QM5针对后排乘车用户，定位有所不同，也难有市场交集。

● 编辑点评：

电动车市场不同于普通燃油车市场，消费者会以更高的视角来审视一款新车，尤其是面对电动车相对高昂的售价，消费者往往期望能够在产品上有与众不同的“回报”，以弥补在价格上的付出。红旗E-QM5巧妙的抓住了这一细分市场的特点，推出同级别绝无仅有的后排大空间车型。