众所周知,近期因为国际局势的影响,导致国内油价、车价双双上涨。一时间车主苦不堪言,准车主对着日益增高的车价望而却步。在这样的局势下,如何让广大消费者更安心的购买汽车呢?近日工信部就放出大招了。
根据工信部3月8日发布的《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第三十六批)文件,将有一批车型享受车船税减免或优惠。这对于举棋不定的准车主们而言,显然是利好政策。
以上为工信部公布的享受车船税减免优惠的车型目录,从该目录不难看出,享受车船税减免优惠的车型,都是排量在1.5L以下的。除此之外,像玛奇朵、拿铁HEV之类的车型还带有48V轻混系统都在该目录车型里。
例如东风风神奕炫MAX,在工信部的数据里显示,这款车的油耗仅4.3L/100km(混动版)。同时这是款尺寸有4797mm的轿车,在尺寸方面是能够满足绝大多数家用车的标准。同时在动力方面,最大300牛米扭矩的输出也能带给消费者良好的驾驶体验。
除了东风风神(参数|图片)奕炫MAX(参数|图片)外,像是帕萨特、索纳塔、K5、星越L这些都是尺寸定位中型的车。在过去此类车型一般是不会给予政策上的支持与补贴。原因在于,该类车型溢价往往较高,已经超过刚需的范畴了。不难看出,如今工信部政策方向有了很大的改变。
对于有突出节能效果的车子,给予政策上的支持与补贴,其实这也一直是我们坚定不移迈向“碳中和”的最佳体现。在现阶段新能源车发展还未成熟的情况下,我们确实需要一批更稳定、更可靠,同时也足够节能的车子来满足消费市场多样性的需求。
也许有读者会认为,车船税的比例占据新车费用的比例是很低的,这无法决定购车意愿。但换个角度思考,车船税作为每年都要支出的固定项目,如果得以减免,那长年累月下来,也是比客观的费用。
加之上述节能车本身在油耗方面就有出色的表现,因此在油耗日益增高的环境下。购买这些低油耗的车本身就是在节省用车成本了。如此综合下来,它们是非常值得考虑的。因此近期有考虑购车,同时又不想过早入手新能源车的读者,不妨多多注意上述目录中的车型。