文/磊磊
3月13日,工业和信息化部发布了最新一批道路机动车辆生产企业及产品清单,定位的“恒驰5”车型赫然在列,这也就证明了这款车型已经完全具备起商品化销售流通的资格。
外形风格上,恒驰5车型整体基调“有新意,但不突兀”既能很好展示出一款智能化电动车不同于往的新鲜,也完全处于主流审美的安全范围之内。
车头封闭式前脸与Y字形大灯的配搭,赋予新车满满的年轻化质感。侧面线条则沿袭当下风尚主流的简美设计,隐藏式门把手设计更是点睛之笔;黑化处理的立柱,则营造出车顶缥缈流动的悬浮质感。
内饰设定上,恒驰5(参数|图片)车型采用三屏联动设计,共包含有一块10.25英寸全液晶仪表、一块14.6英寸中央触控大屏、一块10.25英寸副驾驶娱乐屏。内建H-SMART OS恒驰智能网联系统。在多媒体娱乐与信息互联方面,均有相当不错表现。全景影像系统、全场景自动泊车系统、一键遥控泊车系统、增强现实驾驶辅助系统、驾驶员疲劳监护系统等功能均可实现。
车身尺寸方面,恒驰5车型的长宽高分别为4725/1925/1688mm,轴距2780mm。整体已与油车世界中的探岳、冠道等中型大五座SUV大差不差;相信配合纯电动车型空间维度的天然优势,这款车将有着可称丰盛的车内乘坐空间。
动力设定上,恒驰5车型搭载一台最大功率150kw的驱动电机,百公里加速时间7.8s,CLTC规制综合续航里程602km。并能实现L2+级别驾驶辅助功能。