PG&E 将利用福特 F-150 Lightning 最引人注目的功能

福特的 F-150 Lighting 将成为汽车制造商和电力供应商 PG&E 之间新试点的核心电动汽车，这是本周宣布的第二项双向研究，将在加利福尼亚的家庭中进行。该试点项目将探索如何使用全电动皮卡（预计将于 2022 年晚些时候开始交付）作为电网中断期间的备用电池，以便更好地与 PG&E 的基础设施和服务集成。

就在几天前，PG&E 宣布与通用汽车公司进行试点，到今年年底，将在加利福尼亚州的 PG&E 客户家中试用安装定制双向充电硬件。为此，通用汽车将为其电动汽车增加双向支持，包括基于雪佛兰 Bolt(参数|图片) EUV 等现有平台基础车型的电动汽车，以及凯迪拉克、GMC 和其他品牌即将推出的 Ultium 平台上的电动汽车。

“随着越来越多的电动汽车和新的充电技术的出现，我们必须更好地了解电动汽车如何与电网互动，以及我们如何才能最好地支持我们的客户，”PG&E 公司首席执行官帕蒂·波佩 (Patti Poppe) 在谈到此次合作时表示。

福特已经在 F-150(参数|图片) Lightning 上支持双向供电，当然，这使得该技术在宣布时成为 EV 皮卡的主要功能之一。在专门设计的 80A 壁式充电器的支持下，福特将与精选的 F-150 Lightning 饰件捆绑在一起，并作为选装件提供给其他人，它可以让卡车在停电的情况下为家庭供电。如果电网断电，无论出于何种原因，充电器都会自动切换到卡车的电池；当电网恢复供电时，系统将恢复正常，并重新开始为电动汽车充电。