之所以关注工信部新车公告,是因为每次新车公告都包含了谍照和尚未正式发布的车型。在本期公告中,有一辆这样的汽车。这是华晨宝马在国内生产的全新BMW i3。 电动宝马 3 系 新宝马i3和老面包没关系(老i3车主陈氏兄弟不同意这三个字,所以关掉)。 i3 和 BMW 3 系之间的关系,很难看到新事物。 i3 与 iX3 和 X3 一样,是电动 3 系列。 i3的外观基本保留了3系的外形,只是有一些细微的变化。 新款 i3 基于长轴 3 系列 Li。长宽高与3系Li几乎相同。轴距为2966mm,比3系大一点。 5毫米李。这样一来,轴距就保留了Li 3系后排空间的优势,这也是i3上市后的卖点之一。
耐用性和价格 让我们猜猜 现阶段,i3(参数|图片)的续航时间尚不得而知,但可以看到外形相似的宝马iX3(参数|图片)。 iX3只有一节80kWh的电池配置,i3可能也是一样的电池。 iX3的NEDC续航里程为高端车型490公里,低端车型500公里。 i3 比 iX3 轻了 200 公斤,电机输出稍高,但它的整体电池寿命可能在 500 公里左右。 价格也可以参考宝马iX3的价格。 iX3的售价为39.99万元-43.99万元,而X3(参数|图片)目前的指导价为39.28万元-47.98万元,说明价差不大。结合目前3系(参数|图片)的售价,i3的起步价可以在30万到35万之间。 为什么我有 i3 值得购买吗? 新平台上诞生的iX(参数|图片)等高端电动车,为何需要i3这样的半油改电车型?事实上,宝马的CLAR平台可以兼顾燃油和新能源车型的发展,相比新开发的纯电动平台节省了成本。对于消费者来说,这意味着低价。这样开发出来的纯电动车型,性能和几年前一样。纯油电模型也是如此。 一度被低估的BMW iX3近几个月表现非常出色,月销量超过4000辆。这背后是iX3相对低廉的价格。同级别的EQC和e-tron比同级别的GLC和Q5L高出10万元左右。 iX3的价格与X3基本相同。这满足了简单的需求。买BBA买新能源,无论是主动还是被动,预算和需求都和X3一样。 i3车值不值得买?如果你想花30万-40万买一辆电动B级车,与特斯拉和其他新能源汽车公司相比,i3的好处可能并不明显。但如果要买传统豪华品牌车,就只能买新能源车了。这辆车还是很值钱的。