新款宝马7系即将发布,预计将会在今年北京车展中展露阵容。近日,宝马汽车发布了新款7系预告图,甚至内饰中的一小部分细节得以展示,令人期待。
新款宝马7系是进行重新设计的,设计的点位包含了外观与内饰,在此前谍照中我们大体已经知晓,新款7系外观将采用分体式大灯设计。同时,内饰也将脱离宝马长年累月使用的风格,转投采用连屏设计,大体样式会与宝马iX(参数|图片)纯电SUV相似,部分细节会有水晶切割面装饰。
新车预计将在4月份率先在线上发布,随后在今年4月21日举行的北京车展中亮相实车,量产版上市将会在今年晚些时候以2023款新车身份销售。
从新的预告图来看,新款7系争议声最大的地方应该就是它的外观了,前格栅轮廓被点亮,大灯采用了分体式设计,上半部分是日行灯,设计师将其沿着前机盖边缘进行设计。去年秋天,宝马汽车为大家展示的Concept XM概念车就是类似这样的设计风格。
这次新款7系(参数|图片)内饰同样进行了重新设计,从预告图可以看到,一些细节之处采用了水晶装饰。更重要的是后排从车顶上缓缓降落的31英寸8K大屏幕,它将为后排乘客带来剧院般的视觉体验。除了语音交互与物理按键外,新款7系对手势控制又进一步优化与提升,同时宝马还聘请了著名好莱坞作曲家汉斯·季默为其打造了启动关闭声音。
新款宝马7系基于现款7系CLAR平台升级版打造,最新版本CLAR平台架构已经支持多种动力系统,包括纯电,未来宝马i7也将使用该平台打造,将成为CLAR平台上最强电车,最大输出功率可超600马力,预计纯电续航可达490公里。
在某些国家地区中,新款7系将配备L3级自动驾驶辅助系统,意味着该车在某种特定环境下将实现自动驾驶(驾驶员可松开方向盘,视线可短暂移开路面,但驾驶员接到车辆提醒时需接管车辆控制权)。
不过宝马表示,新款7系未来还能实现L4级自动驾驶功能,该功能可实现驾驶者长时间视线离开路面,甚至允许驾驶员睡觉。如果驾驶员无法收回控制权,系统会安全将车辆停下。此外,L4级自动驾驶还可实现没有驾驶员的情况下在特定条件下行驶,比如说电子围栏。这不是宝马最终目标,他们认为旗舰车型最终目的将会打造成一款拥有L5级全自动驾驶系统,车辆可以像有人驾驶一样高度接管。
目前宝马正与Mobileye合作研发自动驾驶系统,预计未来自动驾驶系统将会配备给5系(参数|图片)、X5(参数|图片)、X7(参数|图片)以及iX等车型中。
宝马研发主管弗兰克·韦伯在接受媒体采访时表示:“新款宝马7系在各个方面都具有绝对的开拓性。它与其他品牌旗舰车型不同,宝马7系代表了宝马的创新实力。”