拥有颗粒捕捉器的探岳，有什么竞争优势？看看车主怎么说

随着生活水平和人民经济能力的提高，汽车几乎成为每家每户的必需品。对于车的购买大家也有着不同的需求，不论是外观内饰还是性能，人们追求的中心还是性价比，毕竟买车不是小数目，那么如何在众多车型中选出心仪的呢？您可以了解一下探岳，相信是一个不错的选择。

时尚的外观

探岳这款车新车定位于中型SUV，其长宽高分别为4595mm*1860mm*1660mm，轴距2731mm，侧面较高的车身、以及较高的腰线和粗壮的轮眉打造出十分硬朗的外形，在车的内部也具有充足的头部空间十足。在探岳尾部设计也很简单明了，LED还支持自动远近光、自动开闭、转向辅助功能，性价比很高在夜间非常炫酷。格栅两侧是狭长的矩阵式LED大灯，营造出视觉上的层次感，使运动层次更加丰富，这种配置在该价位并不多见。

科技感十足的配置

为显示出科技感，探岳不光提供9.2英寸全液晶，还支持语音识别功能：并且副驾驶前方面板采用了贯穿式设计，更好的提高视觉宽度。在座椅用料做工方面均采用真皮缝线材质，包括深色内饰搭配，体现低调奢华有内涵的档次。探岳在内饰配置拥有12向电动调节座椅配有加热功能，车内的巨大空间也将使用感变得更加方便，探岳所主打的大空间完全可以与汉兰达较量，其智能科技配置在同级中也处于领先水平。

环保节能的动力设置

探岳的动力方面搭载1.4T 2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹。传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，并且高功率车型还配有四驱系统。同时官方数据显示，高功率版本百公里加速只需7.6秒。探岳还搭载的颗粒捕捉器，颗粒捕捉器最初是柴油车型必要的减排措施，被大规模应用，随着国六实施，这项技术同样被应用在汽油车上。在国五过渡国六的过程中，汽油车排气端形成了TWC三元催化+GPF颗粒捕捉的技术。中国质量认证中心交通与车辆首席技术专家、教授级高工谢鹏鸿表示：“增加颗粒捕捉器是全球车企面对高标准排放法规做出的相同技术选择。在排放环节，三元催化器与颗粒捕捉器形成化学加物理的双重减排。同时，颗粒捕捉器在柴油车上已经有充分的应用，国六放到汽油车是企业的必然选择。”清华大学汽车工程开发研究院常务副院长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健指出，车企之所以在排放端增加颗粒捕捉器，大程度上是由于社会进步速度与企业技术储备之间的差层导致的，从整体来看，国五切换国六速度很快，企业跟不上转变速度，很难得到更好的发展。

总而言之，中国制造已经是走进了千家万户，如果你想购买一款性价比超高的SUV。探岳将是您的首选无论是内饰还是外观以及动力带给我们的推背感，显然是最符合条件的车型。

您可以根据以上的介绍进行选购，相信会给您带来一定的帮助。