燃油时代将落幕！阿斯顿马丁发布全新V12 Vantage车型的官图

在新能源的浪潮下，传统燃油车型的生存空间被大幅度挤压，很多经典跑车甚至要通过电改复活才能重新回到市场。在此背景下，12缸的跑车绝对是汽车市场的“熊猫”，凤毛麟角很难见到。

日前，阿斯顿·马丁正式发布了旗下V12 Vantage(参数|图片)车型的官图，新车限量销售333辆，并预计在今年第二季度开启交付。随着更加严厉的欧洲7号排放标准的发布，新款V12 Vantage将是阿斯顿·马丁的最后一款“V12”产品，而未来 Vantage产品将采用纯电动力。

作为告别之作，新车的外观设计采用更加激进的设计语言。大尺寸横幅式格栅、碳纤维立体前铲、斜长矩阵大灯以及引擎盖上的经典空气桥，都强化了新车前脸的杀伤力。

侧身则是欣赏的最佳角度，贯穿车尾的高腰线+溜背式的车顶+多折线的门板+宽大的21英寸密条辐轮圈+碳陶制动系统，将一台跑车的力量感完美展现。

此外，新车还增加了40mm的宽度，能够进一步强化抗倾性，为12缸的动力提供稳定的车体。

尾部同样激进且张扬，超大尺寸的碳纤维后扰流板，格外的吸睛。

中置排气在“M”字型双层尾部扩散器的辅助下，具有较强的视觉冲击力。

内部方面，新车为保留极致的驾驶体验，采用大量物理摁键。缩小了中控大屏的尺寸，让用户将注意力集中在驾驶体验上。

此外，新车内部还采用大量的碳纤维材质。例如方向盘、换挡拨片、空调出风口以及座椅等处，运动之感由内而发。

动力方面，是新车的主要亮点。其将采用与V12 Speedster上相同的5.2T双涡轮增压V12发动机，最高转速为6500rpm，最大功率为700马力，最大扭矩为753牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱，并标配后轮机械式限滑差速器，官方称0-100km/h加速时间为3.5秒，极速可达到322km/h。

在全球电动化的背景下，燃油车型尤其是高性能燃油车型，已经开始敲起倒计时的响钟。作为时代交替的见证者，我们既对新时代充满向往，也对燃油车型充满怀念。最后，期待有更多车企能在新能源时代来临前，为我们带来更优异的燃油车型。