此前,就有关小号“红旗H9”新车的文章我已写过多次,一次是在去年年底的时候,新车重度伪装出现在路边的时候,那时候大部分人包括我自己都猜测这是一辆红旗H6。而这个月初的时候,新车轻度伪装谍照被曝光,从后面数字来看,大部分人认为该车实际上是一辆红旗H5,但由于拍摄的图片不是很清楚,也有一小部分人认为新车是红旗H6,以至于我写完之后也遭受过质疑。
不过随着全新一代红旗H5的申报信息被曝光,现在终于定下了新车就是全新的红旗H5。说实话,这次红旗H5改款程度确实太大了,新车与新款车型相比直接判若两车,毕竟新车与其“大哥”H9简直就是一个模子刻出来的。就客观来说,作为一位非红旗车主,但从外观而言,我个人还是更喜欢新款。那么,把红旗H5造成H9的样子到底是好事还是坏事呢?
据了解,新款红旗H5被定妆后确实引来一些人的不满,这部分人就是现款H5的车主。其实我们也不能说现款H5不好看,但现款车型与全新H5摆在一起,就单从逼格上就不能相比,这完全得益于全新H5来自H9优良的基因。试想一下,红旗H5自上市以来也就几年的时候,大部分H5车主的车子还是非常新的,甚至有的车主也是刚买没多久,突然之间自己的爱车从新款变成了老款肯定会有点心里不平衡。
但个人认为,把红旗H5设计成H9的样子是利大于弊的,作为一款30万到50万,还是一款国产品牌的中大型豪华轿车,红旗H9的设计是成功的,销量毕竟可以证明一切。这就像是奥迪A4L(参数|图片)与奥迪A6L(参数|图片)以及宝马3系(参数|图片)跟宝马5系的关系是一样的。试想一下,如果奥迪A4L与奥迪A6L判若两车,宝马3系与宝马5系看不到一点联系,同一品牌一车一样,你认为奥迪A4L和宝马3系还会这么受欢迎吗?
所以说,一套成熟的设计对于一个汽车品牌来说是非常重要的。今天就但从红旗来说讲,目前旗下车型虽说都是延续家族化的设计,但实际车型却区别很大,就像是现款的H5(参数|图片)和H9(参数|图片)一样。而全新H5的到来,刚开始的时候肯定会引起一些争议,就像我作为一个非红旗车主是非常喜欢的,也想来一辆。而对于现款红旗H5车主甚至H9车主来说是不是又是另一番心情呢?
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