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代步车现在是大部分人都存在的“刚需”，而老年人代步，青睐于一些低速车，比如三轮篷车，四轮的老年代步车，这些车型具有舒适性，易操作，低价格，低门槛的优势，是比较适合老年人使用的交通工具。

虽然老年代步车的目标群体就是老年人，相对比较单一，但我国的老年人群体超过2亿，也有足够庞大的市场，因此，老年代步车这样目标单一的车型，它的产品丰富性还是非常强，有着不同的品牌，造型，价格。

而在价格上，基本上在1到2万左右是常见的，其中，1万是相对比较实惠的老年代步车，那么，同样是老年代步车，为什么会有相差1倍的价格，有网友就希望了解老年代步车的出厂价格，小行家就来剖析1万元左右的老年代步车，它的出厂价多少？商家从中赚多少？以及它的安全性怎么样？来告诉您答案。

1万左右的老年代步车的成本和商家利润剖析

目前老年代步车的生产模式，主要是通过采购零部件组装，而成本也主要是核心零部件成本，它的成本占比达到了80%左右，下面就来对售价10800的飞鸽四轮电动车的出厂成本进行剖析，了解一下商家卖一辆能赚多少钱？

三大件成本：电动车的三大件包括电池、电机、控制器，电池方面，车辆搭载的是60V58AH铅酸电池，它的市场价格在2000元左右，搭载的电机为1000W功率，市场价格为500元左右，控制器为国标1000W18管控制器，按照市场采购成本来算，价格在150元左右。

车辆主要结构成本：包括车架、车身、座椅、轮胎，车辆长为2.7米，宽为1.26米，车架是精焊接工艺，成本在1500元左右；而车身采用高碳钢材质，一体式冲压，成本价格在1000元左右；座椅为一体座椅，前2后2，成本在400元左右；轮胎为铝轮真空胎，成本在300元左右，其他的后视镜、玻璃、方向盘操作等成本，价格在500元以内。

其他的配置：作为一款1万左右的车辆，除了上面的主要的零部件成本配置，这款车没有太多的“奢华配置”；零部件，一些基础的配置包括：高清双液晶显示屏，后轮碟刹，暖风，风扇，LED大灯，车顶射灯，倒车影像等诸多配置，这些都属于成本并不高，打包配置在1000元以内。

通过上面的分析，可以得出，三大件2650元＋结构成本3700元＋其他配置1000元＝7350元左右。

而厂家会有人工成本，按照市场价每一辆利润为20%左右扣除，那么，商家拿货价格在9000元左右，而这款车售卖是10800元，如果以这个价格成交，商家可获得的毛利润为1800元左右，虽然只是1万元的车辆，对于厂家和商家来说，依然是“有利可图”。

1万左右的老年代步车的安全性怎么样？

一般最低价就意味着产品不那么令人满意，往往商家除了低中高三个价格，大家都习惯性地选择中间价格，就担心选择低价的会“吃亏上当”，那么，1万元左右的老年代步车，作为几乎是最低价格档次的车辆，它的安全性怎么样？

一辆车的安全性，最为重要的就是刹车，从上面的飞鸽这款车来看，车辆配置了后轮碟刹，而碟刹在电动车中，是相对较为不错的刹车方式，在制动灵敏性和刹车距离，都属于不错，相对于这款车的最高时速只有40公里/小时，这个刹车是够用的安全的。

当然，如果对于安全性有更高的要求，可以选择四轮碟刹或带有ABS系统的车型，它们的安全性会更高一个档次，驾驶起来也会更放心。

1万元左右的老年代步车该怎么买？ 2点需要注意

虽然通过上面的分析，得出的结论是1万元的低价老年代步车也可以买，能够保障基本的用车需求，有一定的安全保障，但是，小行家作为电动车行业的从业者，还是要提醒，选择这样的低价产品，有2点需要注意。

第1点：注重品牌，越是低价的产品，更严重注重品牌，因为品牌产品会在“品控”方面有一定保障，在该省的地方会节约成本，但不该省的地方，不会无底线的节省，这样保障老年代步车的基本用车品质和安全。

第2点：不要贪配置，俗话说“一分钱一分货”，1万元左右的老年代步车作为低价车型，选择的时候不应该要求过多的配置，比如过大的电池，过多的智能配置，甚至还要求冷暖空调，如果有了这些配置，其他的零部件必然会缩水，质量会下降，这样反而更容易影响用车。

总结：总之，1万元左右的老年代步车，商家在售卖的时候，是有利可图的，而作为车主来说，在注重品牌和品质的基础上，也是能够选择的，它用来日常的代步是没有问题，1万元左右的老年代步车相比2万的车型，性价比是更高一些的，当然，就享受不到2万元车辆的诸多智能、舒适配置，1万和2万没有哪个更值得选，具体怎么选，要根据自己的需求选择。

那么，您觉得老年代步车的价格多少会更受老年人的欢迎呢？欢迎大家评论交流。