3月19日东风EX1 PRO全国首发,共推出7款车型,售价区间为4.57万~5.67万元。其中虎曜版表现尤其亮眼,不仅延续了以往的高品质,同时融入了更加人性化的细节改进。
东风EV新能源是东风集团旗下专注小型纯电汽车的业务单元,东风EV新能源总经理陈萌表示,东风EV新能源是东风集团推进新能源汽车战略实施的重要平台之一,同时也是拓展全球小型纯电汽车市场的重要载体。
在外观上,以黑红配色为主,长宽高分别是3732*1579*1515mm,造型设计大方,前脸采用封闭式格栅设计;车身侧面,造型动感;车窗边缘、轮毂处、侧裙处均采用熏黑设计,加上红色方块设计,营造双色车身,非常时尚。车尾部分,凹凸有致,尾灯比较圆润,显得比较灵动,保险杠处采用了银色红色的护板进行了包边设计,可以起到一定的防止刮蹭效果。
内饰设计以复古红与黑色为主色调,车门板附近也使用了红色线条进行修饰,增加了车内的氛围感,搭配8英寸内嵌式中控屏,操作方便。乘坐空间方面,该车轴距为2423mm,后排座椅可以整体折叠,左右间隔到位,坐满两个成年人。
在动力方面,东风EX1PRO搭载的永磁同步电机最大功率33kW,最大扭矩125N·m,作为一款轻纯电代步车。
在安全配置上,东风EX1PRO采用了国际ASIL-D最高安全等级标准、980MPa核潜艇级高强钢。东风EX1 PRO这款车虽然属于低价位车型,但是全系都配备了安全气囊、儿童座椅固定装置、儿童门锁、ABS系统和EBD制动力分配系统等。
续航方面,东风EX1PRO的CLTC综合工况续航里程达到321公里,26.8kWh的电池组,带有低温加热功能,能够适应不同地区的用车环境问题。东风EX1PRO搭配的是三元锂电池。该电池具有容量高、能量密度大(151Wh/kg)、安全性高(4层10重电池安全保护设计)、寿命长(电池质保8年或15万公里)、性能优(-35℃极寒可充电)等特点。
充电方面,东风EX1PRO的充电方式包括两种,支持快充与慢充。其中快充模式下,电量从30%-80%仅需30分钟。充电费用核算下来每公里不足0.1元。
东风EX1 PRO是东风EV新能源2022年的主打车型之一,东风EX1 PRO自3月8日开启预售以来,订单突破了3000台。作为品牌战略车型,东风EX1在去年取得了不错的成绩,国内订单突破20000台,海外订单突破40000台。可以预见,这款集实用性、安全性、美观性、环保性、节约性等五大核心优势于一身的新能源代步车,必将在上市之后引起一波热潮。