车闻快报 | 传统车企反击战 北京车展超前展望之合资燃油车篇

出品 | 搜狐汽车·搜狐新车

作者 | 李唯

编辑 | 马良

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各位观众老爷们好啊，欢迎收看本期车闻快报。即使车价、油价都在上涨，不过各大厂商推出新车的节奏也依然照旧。2022年北京车展即将开幕，届时又将有更多新车和消费者见面。因此我们也将分几期和您聊聊将在北京车展上首发或上市的重磅新车，而这期就先从合资品牌燃油车说起。

上汽奥迪Q6(参数|图片)预计将在北京车展首发亮相，新车基于途昂(参数|图片)相同的MQB Evo平台打造而来，采用了三排座椅布局，并在动力上提供了2.0T高低功率发动机可选。作为一款中国特供车型，上汽奥迪Q6的车身尺寸将超越Q7(参数|图片)，不过其在造型方面却相当的克制，麒麟元素融合奥迪家族设计也算是针对中国市场的优化。当然，新车上市后的价格预计也同样会成为其的优势所在。

国产宝马X5(参数|图片)不出意外的话也将在北京车展上市，新车轴距相比进口版加长了130mm达到3105mm，而在造型与配置方面，其还是保留了进口宝马X5的原汁原味。至于动力上，国产宝马X5依旧搭载2.0T或3.0T发动机，并匹配8速手自一体变速箱。目前来看，宝马X5仍是BBA在豪华中大型SUV市场中销售状况最好的，这也让其国产试水的底气更足。而国产后，宝马X5价格是否更有吸引力，也将成为最大的悬念。

除了国产宝马X5之外，全新7系(参数|图片)预计也将在北京车展全球首发，同时作为其纯电版的i7也将同步发布，因此该车将成为同级唯一提供内燃机、插电式混动和纯电的豪华大型车。而从预告来看，新车将提供水晶日间行车灯和环形光耀格栅，并率先使用分体式大灯组，巨大的双肾型格栅将具有更加立体的视觉效果。宝马的新能源攻势如今已经展开，而全新7系的首发或许将成为其品牌次世代产品的预告。

广汽丰田赛那的姊妹车型——一汽丰田GRANVIA预计也将在北京车展首发，新车采用了美规运动版赛那的设计，不过并没有搭载皇冠车标，除了车辆的下包围以及尾标之外，与赛那没有明显差异，而售价方面预计也与赛那基本一致。不过该车上市后是否加价，目前还不得而知。

全新蒙迪欧也将在北京车展上市，该车此前已经开启预售，预售价区间为15.98-21.98万元。作为由中国设计团队主导打造的车型，全新蒙迪欧不仅延续了此前EVOS车型上的运动风格，而且也同样配备了27英寸巨型横向液晶屏。而动力上，新车全系搭载2.0T发动机，并匹配8速手自一体变速箱。可以说本次蒙迪欧的回归带着足够丰富的“时代特征”，不过其面对的也将是一个成熟且固化的市场格局。

中期改款的朗逸预计也将在北京车展上市，新车除了普通版车型之外，还将推出星空版，该版本打破了原有的横向镀铬装饰，而是采用了点阵式的星钻造型元素。同时，新车中控屏也由原来的嵌入式改为大众品牌最新的悬浮式设计，并且内饰细节也采用了镀铬加以修饰。至于动力上，新车依旧搭载1.4T发动机，并匹配7DCT变速箱。

除了新款朗逸之外，中期改款的速腾预计也将在北京车展上市，新车不仅采用了全新外观设计，而且也同样配备了大众家族最新的悬浮式中控屏。当然，该车最大的亮点还是在于首次采用EA211 1.5T EVO发动机，最大功率为118kW，在性能和油耗上都将比1.4T发动机更加出色。

路虎全新揽胜也确定将在北京车展上市，新车此前已经在海外首发，诸如蚌壳式发动机盖、贯穿式腰线、悬浮式车顶、双段式尾门等经典元素在全新揽胜上都得到了延续，但整体风格更加简约和时尚。而在动力方面，先行引进国内的全新揽胜提供多种燃油动力版本，PHEV版或将随后推出，而这也不难看出，作为一个拥有一定历史积淀的车型，全新揽胜还是以报以相对开放的心态去应对市场的变化。

以上就是本期车闻快报的全部内容。在新能源车型高速增长的当下，传统车企也不得不采取诸多措施去面对市场结构的变化。而从这些将在北京车展上首发或者上市的新车来看，车企对于传统燃油车的投入依旧十分重视。那么，这些新车中是否有您所关注的呢？不妨在评论区和我们聊聊。咱们下期继续聊中国品牌燃油车，到时再见啦。