顶配预售价不到12万，MG5天蝎座攻击性十足

6.9 秒的破百时间、35 米的刹停距离，标配 540 ° 高清全景影像（带透明底盘）、XDS 弯道动态控制系统、12.3 英寸高清触控互联大屏、零重力一体式运动座椅……

这一串令人直呼高大上的配置，起售价才十万出头，即便顶配也不过12万，你相信么？

这，就是MG5天蝎座的真实预售价。

近日，MG5 天蝎座正式宣布预售，预售价 10.29万-11.79 万元。此外，MG5 天蝎座上来就送见面礼：3 年 6 次免费基础保养和前 1 万名 Trophy 客户获赠价值 2000 元双层悬浮蝎式尾翼。

用上全新一代 MEGA Tech 1.5T 高功能发动机后，MG5(参数|图片) 天蝎座已经做到了 181 匹马力，285 牛 · 米的扭矩，再匹配上 MEGA Tech 7 速湿式 DCT 变速箱后，MG5 天蝎座已经达到了恐怖的 6.9s 破百时间，但 MG5 天蝎座要给你的，不仅仅是这个领先同级的加速能力，还有行云流水的操控感。

MG直接给这台车全系标配上 XDS 弯道动态控制系统，用科技的力量来帮助年轻人们更好的在弯道里掌控车辆，更简单的去感受弯道里收放自如的快感，73km/h 的麋鹿测试成绩，也足够证明 MG5 天蝎座的极限，再配合米其林轮胎及整套大陆刹车系统卡钳，成功打造出 35 米刹停的同级最强刹车性能。

从这实打实的高性能，就看得出，MG5天蝎座(参数|图片)的“狠”，绝不是放狠话，而这从MG5天蝎座的设计，也体现的相当明显。

热情时似火，报复时剧毒，并且永不宽恕，是星相学对天蝎座的描述。所以，上汽设计团队力求给MG5天蝎座打造不好惹的强悍气场。

近年来，名爵车型家族化设计特征已经相当明显，尤其是前脸造型气场十足。MG5天蝎座则是将此种设计推到了极致。其中网面积极大，并采用了带有钨钢色金属质感的饰条，甚至将LOGO都“挤”到了前机盖上。此种设计是典型的霸气中带着凶狠。

配上形状狭长的“Y”形LED日间行车灯，MG5天蝎座的前脸，确实会让人联想到盯着猎物准备出击的毒蝎。

毒蝎出击，都是压低身姿高举蝎尾。MG5天蝎座也是这样，其采用宽体低趴车身设计，拥有同级别最宽的车身，和下压感极强的溜背式车顶，车身呈现出富有进攻性的俯冲姿态。而车尾的经典两段式熏黑尾翼，则构成了MG5天蝎座完整的攻击侧影。

以往，很多所谓的运动型轿车，会采用假双边排气管的方式，来打造自己的运动属性。而MG5天蝎座，则是真四出排气。加上以“激情柠”为代表的浓烈外观配色，这相当于明白而张扬地告诉对手，自己狠角色。

事实上，当你坐进MG5天蝎座车内，你会发现，“不好惹”会是这辆车一直给与你的心理暗示。

双色一体式运动座椅加上倾向驾驶位的运动座舱，坐进MG5天蝎座，你自己就会给自己“提气”。更不用说粗壮如超跑的运动型方向盘，握上去就会觉得自己不好惹。

当然，凶狠只是态度，科技感才是MG5天蝎座的内核。12.3英寸双联IMAX全景屏，不仅在尺寸在超过同级40%，还使用了ips显示技术，色彩还原度极高。内饰全面采用柔软舒适的软性材料，细节上也是做的相当精致。

有意思的是，不同于传统车型的拉手设计，MG5天蝎座的车内开门把手被设计在了内门板的扶手上，增加可玩性的同时，也让内门板上方线条更连贯。

定位紧凑级轿车的MG5天蝎座，轴距2680mm，车身数据与MG5相同，MG5天蝎座采用了全新设计的17寸5辐亮黑轮圈，匹配了米其林的浩悦3ST轮胎，前、后轮规格均为215/50 R17，搭配红色刹车盘，已是基本操作。

写在最后:

有人说，MG5天蝎座的竞争对手是长安UNI-V(参数|图片)和广汽传祺影豹(参数|图片)，从价格上看，这几款车确实在同一区间，但是MG5天蝎座无论性能上还是设计上，无疑更有优势，毕竟车市“买新不买旧”，MG5天蝎座足可以让这个细分市场再度燃起来。