海神有了新武器，玛莎拉蒂Grecale正式发布

一场酷炫的发布会，玛莎拉蒂再次展示了什么是纯正的意大利式格调，全新SUV Grecale再次勾起高性能超豪华簇拥者的兴趣。

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Grecale展示的不仅是玛莎拉蒂最新的设计理念与先进的技术，它还实现了玛莎拉蒂目前最先进完整的动力技术，48V轻混、源自F1技术的V6、加上纯电力驱动，Grecale也成为玛莎拉蒂目前动力形式最齐全的一款车型。

Levante(参数|图片)的畅销足以让玛莎拉蒂尝到了SUV市场的甜头，于是玛莎拉蒂在一年多之前推出了超级跑车MC20之后，再次把新车型确定在SUV，Grecale就此诞生。它是一款中型SUV，车身（Grecale GT）长宽高尺寸分别为4846mm/1948mm/1670mm，比奥迪Q5L(参数|图片)稍大，2901mm的轴距提供了舒适宽敞的后排乘坐空间。

发布的Grecale有三个版本：GT(参数|图片)版、Modena版、Trofeo(参数|图片)版。其中GT版搭载四缸涡轮增压发动机与48V轻混技术，提供300马力的最大输出功率和450牛·米的扭矩，百公里加速5.6秒；Modena版同样采用四缸涡轮增压发动机与48V轻混技术，最大输出功率提升至330马力，最大扭矩450牛·米，百公里加速5.3秒；性能最强的Trefeo版搭载了与MC20(参数|图片)同款的“Nettuno海神”V6双涡轮增压发动机，最大输出功率530马力，扭矩达到620牛·米，带来3.8秒的百公里加速。

作为玛莎拉蒂的全新车型，Grecale采用了与MC20超级跑车相同的设计理念，整车线条流畅，造型特点极具辨识度，同时通过流畅的车身线条与更低的重心设计让车身极具运动特质，碳纤维材料的应用，也展现出了更强的科技感。

尾部的回旋镖形状尾灯，造型灵感来源于经典的玛莎拉蒂Giugiaro 3200 GT，具有玛莎拉蒂标志性的梯形轮廓特征，配合coupe造型的车尾和碳纤维材质的底部扩散器，将经典、运动、时尚与科技融合到了一起。

Grecale是一款玛莎拉蒂的创新技术车型，主要体现在全新的内饰设计、更加完备的多媒体互联系统与丰富的驾驶模式选择上。

在车内，全新的12.3英寸中控屏是玛莎拉蒂迄今为止在车内配置的最大尺寸屏幕，不仅如此，在中控屏下方还带有一个额外控制功能的8.8英寸触控面板，用来调节座椅与空调等舒适功能。

Grecale搭载了全新的智能辅助多媒体系统、最新一代信息娱乐系统以及全新互联系统，提供丰富的在线媒体播放、地图导航、智能语音识别等功能，全系车型标配14个扬声器的Sonus faber 3D音响系统（最高可选配至21个扬声器），与玛莎拉蒂标志性的排气声浪组成更沉浸式的听觉享受。

对于驾驶者，全新Grecale提供舒适、GT、运动、越野、赛道（Trefeo版本）五种驾驶模式，全新的车辆动态控制系统可对车辆在行驶中的车身姿态进行全方位管控。在Trefeo版本上还标配了空气悬挂（GT和Modena版可选配），车身可通过不同的驾驶模式选择在六级高度范围内进行调节，处于泊车模式时，悬挂最多可降低35mm。，越野模式下悬挂最多可升高30mm。

在昨晚的发布会上，玛莎拉蒂还宣布将推出Grecale的纯电动版车型——Grecale Folgore，这也是玛莎拉蒂品牌史上首款纯电动SUV，带领玛莎拉蒂品牌步入电动化时代。Grecale Folgore搭载一个容量达105kWh的电池包，并采用400V技术，大功率的驱动电机提供800牛·米的最大扭矩。

全新玛莎拉蒂Grecale由摩德纳的玛莎拉蒂创新实验室研发，在意大利卡西诺工厂生产，保持了最纯正的意大利设计与玛莎拉蒂品牌的格调，发布会上宣布，Grecale将从今年下半年开始交付，而纯电动版的Grecale Folgore，将会在Grecale交付后的一年之后推出。

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本文作者为踢车帮 贾云涛