世界观察：跨界旋风：索尼&本田合作Afeela电动车

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汽车行业正在开始经历能源变革的巨大冲击，市场初期阶段尚未完全成熟，充满了机会。虽然美国的特斯拉和来自中国的众多品牌正在快速发展，不过全球汽车市场极其庞大，技术仍在快速迭代，很多传统品牌并不愿意放弃，而更多新品牌准备加入。

两年前索尼发布了自己的电动汽车，对于一家日本电子巨头来说，这是一项大胆的举措，现在这个计划找到了新的合作伙伴本田汽车，并且有了新品牌：Afeelas，计划在2025年上半年提供预订单，2026年春季可以交付给北美市场的客户。

索尼在与本田合作帮助开发的Afeela上竭尽全力进行创新，试图以新的方式将Afeela与市场上的其他汽车区分开来，虽然索尼也会关注驾驶性能，这在汽车行业仍然很重要，不过它将重点放在了体验和连接性上，包括一流的娱乐功能，以及自动驾驶和安全性。Afeela车内外共有45个传感器和摄像头。它们将连接到每秒800兆欧（TOPS）的电子控制单元（ECU）。这将确保实时对汽车内部和外部发生的所有情况及时响应。

为了体现这种移动体验的价值，索尼与高通公司为Afeela的开发了一些新技术，特别是在高通公司目前领先的在线人工智能领域。在过去几年中，高通公司一直在重塑和重新设计人们使用设备的方式。在快速发展的人工智能的帮助下，它旨在提供更个性化的体验。这似乎很符合索尼对Afeela的设想。毕竟，高通公司已经具备了一些技术诀窍和一些研发经验，将自动驾驶（L3级）和其他集成技术应用于车辆。

正如前面所言，这款车的造型没有什么特别，与其他全电动轿车上普遍存在的线条轮廓类似，Afeela概念车的一个相当独特的特点是它的前部无缝集成了一个带有可交互功能的“展示板”。这个类似酒吧广告牌的设计甚至可以在乘客上车之前与周围的人互动。例如，它可以显示Afeela的电子徽章，也可以显示电池的剩余电量，甚至车主日常通勤区域的天气预报。

座舱内是简约设计风格，为用户提供舒适而富有吸引力的环境。屏幕类似于本田E电动车上的样式，占据了整个仪表台的宽度，而高度相对有限。内部没有奢侈的配色方案或不必要的干扰元素。Afeela电动汽车试图带来新的创新和体验。

Afeela的设计理念是将索尼在车载技术方面的丰富经验与本田对车辆性能的开发经验高效融合，开创出电动汽车新的驾乘体验。根据双方发布的信息，这款电动车将投入量产制造，索尼将在2025年开始接受订单，位于美国的工厂将在2026年开始生产。

虽然目前制造电动汽车的有很多是创新的科技公司，特别是关于谷歌、苹果等这样的科技巨头也不时传出将进入汽车行业的消息，但不管怎样，索尼与本田的合作已经迈出了第一步。

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