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根据最新报道,从2月份起,宝马5系540i车型将不再中国市场供应,而目前,在国内市场也仅仅提供540i风尚版M运动套装一款车型,且搭载3.0T六缸发动机。
从2.8L的丰田普拉多到山猫帕杰罗的停产,新能源市场不断演进而导致的大排量燃油引擎地止步。
如今哪个品牌不得有几款新能源产品,相对应的,大排量燃油车就成为稀有物了。近日,根据我们的最新了解,全新马自达CX-90或将于1月31日全球首发,更关键的是,新车将搭载该品牌最强悍的汽油发动机。
作为马自达全新的旗舰级SUV,也可以理解为马自达CX-9的继任产品,此前就已经曝光了新车预告图。可以确定的是,新车将基于马自达全新的后驱平台打造,拥有最新的家族设计语言,大尺寸的黑色进气格栅依然很有魂动的味道。
结合此前曝光的伪装谍照来看,新车确实非常类似于全新的马自达CX-60,整体车身线条也足够大气硬朗。而根据最新预告的细节图来看,整车将配备全新的Artisan红外观涂装,通过多层次涂装车漆的技术,使其看上去犹如丝绸般光滑。
众所周知,马自达曾经名噪一时的“魂动红”就非常为人称赞,也是让马自达在中国市场小火了一把,如今继续升级,而且还是红黑配色的车身效果,运动感满级,还是非常值得期待的。
除此之外,新车尾灯进行了重新设计,更显精致,而尾灯下方的e SKYACTIV PHEV标识却非常耀眼,意味着该车将配备插电式混动系统。但个人看来,新车首次搭载的最强3.0T直列六缸发动机才是重中之重,因为它最大可以输出340马力的动力。
最后:马自达CX-90这三排大七座的配置,实际上是主打北美市场的,但有消息表示,年内或将引入国内,试问,马自达CX-8都难活下去,全新CX-90又能坚持多久呢?