印方豪车“败了”？2年陆续陷入亏损，如今在大陆“不好卖”了？

印方豪车“败了”？2年陆续陷入亏损，如今在大陆“不好卖”了？

(资料图片仅供参考)

引言

不过值得一提的是，现如今印方豪车品牌路虎也在经历着前所未有的发展困境。短短两年的时间，就已经出现了巨额亏损。现如今，路虎在大陆的发展情况不容乐观。如今网上有人讨论，路虎汽车“发展不顺”？被印度塔塔集团收购后，现在销量如何？

在十几年前，路虎曾经代表着国际豪车的顶级品牌。不仅如此，每一位成功男士都想拥有一辆路虎车。在刚进入我国市场的时候，路虎的销量也是非常亮眼的。那么现如今，为何又会遭遇销量持续走低的困境呢？

路虎之所以会一路高开低走，其实也和其被印方塔塔集团收购有着极大的关联。作为曾经的国际顶级豪车品牌，自从成为塔塔集团的子品牌之后，却在市场上出现了“卖不动”的情况。

根据有关机构的数据统计结果来看，从二零一八年开始，路虎在内地的销量就处于下跌的状态。不仅如此，这么多年来的亏损额度更是达到了我们无法想象的地步。虽然在二零一九年的时候，路虎在内地的销量迎来了小幅度的上涨，但终究不过是昙花一现，很快就又走向了持续不断的下跌。

进入到二零二零年之后，陆续在内地市场上的发展就更令人担忧了。再加上新冠疫情的影响，各行各业的发展都受到了相应的冲击，这样本就不容乐观的路虎更是雪上加霜。曾经的辉煌成就，而今也再难看见。

无论是在内地市场还是欧美市场，路虎的销量都处于持续走低的状态。说起来，路虎之所以会遭遇如今的困境，其实也和品牌坎坷的命运有着极大的关联。在一开始，路虎也算是“出生名门”。路虎这一品牌最初诞生于英方，是一个实打实的贵族品牌。不过后来在发展之路上出现了后劲不足的问题，为了寻求更大的发展，就被卖给了美方的福特公司。

毕竟美方在汽车制造工业这一方面的成就，也是世界公认的好。后来福特公司出现了经济危机，非企业主体的路虎就又被卖了出去。这次接手路虎的是印度的塔塔集团，和福特公司相比，差了不止一点半点。自从被塔塔集团收购之后，路虎的档次就接连下了好几个台阶。

近几年来，消费者对于用户性能的诟病也一直在持续当中。甚至有网友公然表态，一定要远离路虎，珍爱生命。虽然这样的说法或多或少掺杂了一些夸张的成分，但却也表明了广大消费者对路虎的失望。

此前还有消费者表示，自己花几十万买来的路虎，仅仅行驶了300公里之后就无缘无故熄火了。他找了售后，但厂家和经销商却互相推诿，谁也不肯为这辆车子的问题买单。无论是任何产品，对于消费者来说最重要的都是产品的质量。产品品牌的知名度固然重要，但如果空有知名度却没有与之相匹配的质量，那么也只能是“德不配位、必受其累”。

路虎作为一个国际知名度较高的豪车品牌，在过往的发展过程中也确实为自己积累了不小的名气。原本可以在内地市场上大展拳脚，然而最终却因为质量的问题口碑败坏，以至于连年亏损。

结语

不过根据内行人的建议来看，如果未来如果能够对产品质量进行深入的开发和挖掘，努力提升产品性能，并改善售后服务。那么凭借着路虎过往的知名度，想必也能有起死回生的机会。对此，你有什么样的看法呢？

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