近5年来,我国城市快递物流行业快速发展,城市内短途派送运力需求持续大增,为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了巨大的市场机会。
2022年12月的新能源专用车市场销量6.4万台,同比增长141%,环比11月增长127%。2022年1-12月达到29.2万台,同比增长82%,12月抢补贴增速较强。今年新能源专用车走势已经大幅超强于传统轻型车市场。
(资料图片)
随着蓝天保卫战的持续推进,柴油车的发展面临巨大危机,非限购的大中城市的新能源车占比增长较快。路权是新能源物流车的核心,电动物流车获得优势路权,促进行业发展。在使用成本方面,新能源汽车理论上大有优势,但目前技术差,体现的不充分,未来只有产品加速设计提升,才能实现更好替代。
1、2022年新能源专用车销量表现
新能源专用车2021年市场销量16万台,同比增长125%;2022年12月的新能源专用车市场销量6.4万台,同比增长141%,环比11月增长127%。2022年1-12月达到29.2万台,同比增长82%,12月抢补贴增速较强。
2021年较2020年全年销量的增速125%,体现专用车市场的回暖较快,市场走势改善。2022年的销量同比增长82%的增速依旧强劲,主力车企加速对新能源专用车市场的进入。
2、专用车增长特征
新能源专用车2022年12月的市场销量6.39万台,处于近4年销量异常高位,月度环比走势爆发上升,同比增长较强。
新能源专用车上牌走势相对复杂,2020年同比增长一般,但低基数因素促进较大。2021年的专用车增长仍有低基数贡献,由于补贴即将退出,因此2022年增长较强。
3、专用车产品特征
今年的纯电动的需求改善,氢燃料车型表现压力仍较大。纯电动仍是发展趋势,微客和轻卡、轻客等各类纯电动车表现较好。插混车型市场表现较弱。
4、专用车使用特征
新能源专用车的市场主要是纯电动为主,插混车型剧烈减少,而且持续边缘化。
作为城市物流的纯电动营业类车型需求较强,成为车市的重要增长动力。
5、专用车需求特征
专用车市场需求主要在特大城市和大型城市市场,还没有实现小城市的快速渗透。
6、新能源专用车的需求特色
从2022年的企业表现看,华晨鑫源汽车与吉利汽车在专用车发力。传统厂家的重庆瑞驰、奇瑞汽车等有渠道优势的企业表现很好,新能源物流增长迅猛。目前微客的主力车企长安、上汽通用五菱和奇瑞都进入专用车,主力车企参与专用车带来的拉动很好,技术逐步提升较好。五菱目前进入微客的力度不强,长安的转型力度较大。
7、具体城市的需求特色
2022年的新能源专用车增长较大,主要是广东、上海、四川、湖北、湖南、山东、江苏、浙江等大城市需求回升。
专用车企业数量众多,主力企业参与并非很强。专用车市场的品牌优势不明显。
2022年的新能源专用车市场总体看没有特别的强势厂家,吉利和奇瑞等全国性的优势企业不多,专用车与乘用车的竞争格局明显差异。
在目前新能源电动专用车的散乱特征下,新能源专用车起步快、野蛮生长快,但发展后劲不足问题会凸显。近期的更多主力企业进入,对市场促进较好。
附:近日信息合集
*2022年中国汽车出口分析
*2022年新能源客车5.8万台增18%
*全国乘用车市场库存358万台、库存69天
*【乘联会论坛】2022年12月皮卡市场分析
*车市扫描-2023年2期(1月9日-1月15日)
*2022年汽车生产2748万增3%,新能源汽车722万渗透率26%、56平米新房一辆车
*全国新能源乘用车2022年销650万渗透率28%
*12月乘用车细分市场车型走势
*12月汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析
*12月乘用车市场运行特征分析
*车市扫描-2023年1期(1月2日-1月8日)
*公安部2022年上牌和驾驶员数据分析
*【月度分析】2022年12月份全国乘用车市场分析
*2022年乘用车市场新品分析
*世界经济下坡路上车市风险多
*乘用车新车的分级测算探讨-2022年12月
*2022年全国汽车市场召回状态跟踪
*【新能源】乘联会2022年12月新能源乘用车厂商批发销量快讯
*车市扫描-2022年52期(12月26日-1月1日)
*全国房车市场1-11月销10382台降9%
*2022年11月中国占世界新能源车份额66%
*2023年车市新期待
*2022年11月中国占世界汽车份额34%
*2022年11月汽车行业收入增9%利润降4%利润率5.8%
*【乘联会论坛】2022年的预期差异分析
*车市扫描-2022年51期(12月19日-12月25日)
*2022年1-11月中国汽车进口分析
*2022年第11批新能源车免车购税目录分析
*稳增长就要稳汽车消费
*车市扫描-2022年50期(12月12日-12月18日)
*中央经济工作会议利好车市消费
*促进汽车消费需要优化驾照管理
*电动车改变高端豪华车格局
*【乘联会论坛】2022年11月皮卡市场分析
*乘用车价格段市场结构分析
*新能源车补贴政策强力推动中国新能源车发展
*【新能源】乘联会2022年11月新能源乘用车厂商批发销量快讯
* 电动化带来乘用车更大的驾驶乐趣
*10月中国汽车出口海外部分数据跟踪
*价格灵活是必须的-经销模式具有顽强生命力
*百家争鸣|崔东树:相对于直营和代理模式,我仍看好经销模 式
*中国汽车千人驾驶员315人,千人汽车保有量209台
*中国汽油消费已达峰-乘用车碳达峰基本实现 *增换购是车市的核心增长动力
*二手车市场将进入强势增长期
*新能源电池市场变化分析 *汽油价格与新能源销量关联分析