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日前,网络上出现了一批疑似“极氪003”原型车的谍照,据悉,极氪内部对新车的代号为“BX1E”,预计将会在今年4月开幕的2023上海车展亮相,并在随后于中国和欧洲上市。
极氪003的外观由吉利瑞典哥德堡设计中心团队所设计,此团队之前也设计出诸多经典的车型作品。整体来看,极氪003采用了两厢车的五门掀背造型,即使是贴着彩色伪装的路试车,我们都能从谍照中窥见极氪003极其浓厚的艺术感,想必在不久之后的上海车展中即将亮相的实车会给我们更多惊艳的感受。
外观细节上,极氪003使用了分体式前灯组,以及两段式LED尾灯组。同时,新车的腰线在后窗处上扬,而车顶弧线在C柱处微微下滑,营造出精悍干练的动感视觉效果,尾灯还有“ZEEKR”的英文标识,辨识度较高。
动力方面,据推测,该车也将推出后驱版和四驱版,前者最大功率200千瓦,扭矩343N·m,零百加速约6.7s,配备66kWh三元锂电池组,CLTC续航里程在535km-560km之间。后者动力更强,预计前后电机功率分别为115kW和200kW,扭矩分别为200N·m和343N·m,零百加速约3.9s。
有意思的是,极氪003此次路试的地点也引人遐想。由于其谍照中还出现了另一台德系豪华纯电轿跑——奥迪e-tron GT的身影,并且还悬挂着欧盟拍照,由此可推断,此次极氪003的路试地点大概是在欧洲,这与实拍谍照的天气状况也较为符合。作为土生土长的自主豪华高端品牌,可以说,极氪003或许是极氪品牌“科技出海”的一把钥匙,以开启极氪下一阶段的全球化战略。
放眼整个汽车行业来看,几乎没有一家能够一帆风顺的用户型企业,极氪品牌自创立之初就不断面临争议,首款车型极氪001作为小众车型不被人看好,早期的成长路上也是饱受质疑和折磨。
然而,极氪愣是靠着强大的软硬综合实力,倚靠“巨人力量”,成功踏入“第三赛道”跑出了独有的“极氪速度”。所谓“极氪模式”,就是第一依托极氪智慧工厂领衔的高端智造实力,保证旗舰品质和高效交付速度;凭借极氪生态体系的加速扩容,能为用户全周期的服务和用车体验提供有力保障;秉承极氪品牌持续进化的内核,为极氪用户提供更具惊喜的、拥有极致体验的出行生活。
一直被质疑,一直逆风翻盘。2023年,开启全球化战略,准备“出海”的极氪品牌以及极氪003,想必会给我们更多惊喜。