运动基因与豪华气质兼顾 全新马自达CX-90正式发布

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北京时间2023年2月1日凌晨（美国东部时间2023年1月31日上午），马自达CX-90于海外正式发布。新车定位于中大型SUV，外形设计上保留了马自达品牌一如既往的运动基因，同时又展现出了中大型SUV应有的豪华气质，动力上搭载一台3.3升排量的直列6缸涡轮增压汽油发动机，并将提供插电式混合动力的版本。

马自达CX-90（燃油动力版本）

(相关资料图)

从外观上来看，马自达CX-90采用了最新的家族式设计前脸，中网部分的尺寸不但更大，而且也更有视觉冲击力。值得注意的是，新车中网外围的镀铬装饰得到了保留，不过内部采用了黑化的直瀑式设计，并且镀铬装饰也和前大灯组融为一体。

马自达CX-90（燃油动力版本）

马自达CX-90（燃油动力版本）

马自达CX-90（燃油动力版本）

乍看上去，马自达CX-90的前大灯组造型不再修长，而实际上新车的日间行车灯已经延伸到了中网部分，因此在点亮之后依旧能够呈现出修长的前大灯组设计。此外，新车前保险杠的两侧以及中央部位都带有大尺寸的进气开口，从而让整车的正面视角展现出了颇为强烈的运动气息。

马自达CX-90（燃油动力版本）

马自达CX-90（燃油动力版本）

马自达CX-90（燃油动力版本）

马自达CX-90（燃油动力版本）

车身侧面，马自达CX-90并没有像大多数中大型SUV那样为追求空间实用性而舍弃了一些设计，反而是为了进一步展现丰富的运动基因，将D柱部位设计得非常宽大，还带有较大的倾角；如此一来，再配合以前翼子板处带有直列6缸发动机的标识，以及大尺寸的铝合金轮圈，高调地展示出了马自达CX-90浓郁的运动气质。

马自达CX-90（燃油动力版本）

马自达CX-90（燃油动力版本）

马自达CX-90（燃油动力版本）

马自达CX-90（燃油动力版本）

马自达CX-90（燃油动力版本）

车辆尾部，马自达CX-90采用了造型修长的尾灯组，点亮之后更是在车尾勾勒出了颇具动感的线条。总体而言，马自达CX-90的整个车尾看上去非常简洁，与此同时丰富的线条又让新车的尾部呈现出了极佳的层次感。此外可以看到，马自达CX-90采用了双边共两出布局的排气装饰。

马自达CX-90（燃油动力版本）

马自达CX-90（燃油动力版本）

马自达CX-90（燃油动力版本）

内饰方面，马自达CX-90采用了和外观设计相同的理念，在保留马自达品牌家族风格的基础上，尽可能地展现出豪华质感，并且车内所使用的材质以及配色也是颇为用心。

马自达CX-90（燃油动力版本）

马自达CX-90（燃油动力版本）

依据此次发布的新车来看，马自达CX-90在车内采用了非常高雅的“米色+黑色+淡黄色”配色方案，中控台不但具备鲜明的立体感，而且还带有丰富的层次感。值得一提的是，马自达CX-90在内饰方面还通过搭配传统的缝线技术，以帮助唤起驾乘人员全新的视觉感受。

马自达CX-90（燃油动力版本）

马自达CX-90（燃油动力版本）

令人惊讶的是，马自达CX-90的车内并没有采用当前非常流行的大尺寸中控屏配置，而是依然保留了马自达品牌车型的设计风格，继续采用悬浮式布局的中控屏幕。中控显示屏提供有10.25英寸和12.3英寸两种尺寸，并且新车还配备了透明底盘和全景影像系统，甚至可以通过远程控制来启动发动机和查看车辆状况。

马自达CX-90（燃油动力版本）

另外，马自达CX-90车内配备了12扬声器的Bose音响，以及流媒体后视镜，还可实现手机无线充电。令人欣慰的是，新车还配备有一块大尺寸的全液晶仪表盘，从而能够为驾驶员提供更为丰富的驾驶相关信息的显示，而且在仪表盘的上方还配备了HUD抬头显示系统。

马自达CX-90（燃油动力版本）

值得称赞的一点是，马自达CX-90在车内仍然保留了数量可观的实体物理按键，包括独立的空调系统控制面板以及座椅加热/通风等功能控制键。在车辆的换挡杆后方，马自达CX-90提供有独立的多媒体系统控制区。

马自达CX-90（燃油动力版本）

马自达CX-90（燃油动力版本）

马自达CX-90采用了NAPPA真皮材质的座椅，具备良好的支撑性。前排座椅中央提供了非常宽大的中央扶手，在提供了良好支撑作用的同时，对开式的扶手箱内部也具备容积可观的储物空间。新车的第二排座椅位置同样配备了宽大的中央扶手，更重要的在于，马自达CX-90还提供了具备舒适乘坐体验的第三排座椅。值得称赞的是，新车的后排座椅带有警示功能，可避免将后排乘员和物品遗忘在车内。此外，马自达CX-90还提供有全景天窗和电动尾门等配置。

马自达CX-90（插电式混合动力版本）

马自达CX-90（插电式混合动力版本）

马自达CX-90（插电式混合动力版本）

马自达CX-90（插电式混合动力版本）

动力方面，马自达CX-90的燃油版车型将搭载一台3.3升排量的直列6缸涡轮增压汽油发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，与之匹配的传动系统为8速自动变速箱。与此同时，新车还提供有插电式混合动力版本，采用由2.5L四缸汽油发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统，最大功率323马力，最大扭矩500牛·米，纯电续航里程大约为63公里。

马自达CX-90（插电式混合动力版本）

值得一提的是，马自达CX-90搭载了i-Activ AWD系统，可以应对不同地形的路况，为车辆提供更好的牵引力和灵活的操控性。此外，新车搭载有Mi Drive驾驶系统，提供有正常、运动、越野、牵引四种模式。当然，马自达CX-90还将配备用以提升操控性的KPC动态底盘系统，这无疑也是马自达品牌车型颇具吸引力的一大卖点。