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去年9月底,比亚迪宣布正式进军欧洲市场。彼时,比亚迪宣布正式向欧洲推出汉、唐及ATTO3(元PLUS)三款车型。10月,这三款车型正式在法国巴黎车展亮相并上市,随即开启交付,并在包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等欧洲国际开启开枝散叶之旅。时隔数月,似乎比亚迪已经在欧洲新能源汽车市场引发了不小关注。书戈注意到,包括德国在内的多个国家的电视台和媒体对其ATTO3(元PLUS)给予了很高的评价。
时隔数月,欧洲用户开始关注并了解到这股来自东方的神奇力量。据悉,欧洲当地的主流电视台DW以及德国知名汽车媒体Auto Motor und Sport等对比亚迪ATTO3都进行了测试,并对比亚迪的汽车设计和刀片电池给予了非常高的评价。
墙内开花墙外也香,着眼于环保出行的比亚迪在国内市场正打得火热,现在在欧洲市场同样初步赢得了认可,其好评再次印证了刀片电池的安全性、优秀的整车的设计与良好驾驶体验。如果欧洲用户能够体验到更多比亚迪中高端产品,也许会有更加不错的反响。
如今在欧洲市场,越来越多的消费者把比亚迪和特斯拉、大众等企业相提并论,在走出去战略上,比亚迪这第一步走得相当扎实、稳重且成功。
刀片电池的创新让欧洲汽车用户和媒体第一次感受到电池组的高可靠性和安全性。比亚迪的成功离不开刀片电池,其具备高安全、长续航、高强度等优势,这得益于其类蜂窝铝板结构设计,取掉原先传统包底部的横梁设计,增加多个刀片电池夹在中间,强度大幅增加,同时最高可实现18min把剩余电量从5%充至80%,并且最高具备100千瓦的储存量,续航轻松达到600km,这对于欧洲小国来讲,毫无续航焦虑。
最重要的还是安全,刀片电池同普通锂电池同时进行了穿刺试验,锂电池起火爆炸,而比亚迪刀片电池“毫无动静”,电池不冒烟,不起火,即使是挤压状态,也仅仅是冒烟不起火,安全性能极高,当欧洲用户看到刀片电池的技术实力,也深深为之折服。
凭借以刀片电池为核心的新能源技术,亚迪汽车被欧洲部分受众认为是具有更高价值、更安全、更舒适的选择。实际上,除了刀片电池,比亚迪八合一电动力总成以及出众的外观、内饰设计以及智能化配置都让海外用户眼前一亮。
2022年,比亚迪销量创造历史,而这才是一个起点。2023年1月,比亚迪新能源汽车销量为15.13万辆,累计同比增长62.4%;海外销售新能源乘用车1.04万辆,海外业务的大幅增长表明了比亚迪三电技术得到了世界范围的持续认可,在欧洲市场,比亚迪正迅速崛起,成为新的热门品牌。
在国内市场,比亚迪的表现已足够好,未来可期。在海外市场,比亚迪的走出去战略也正一步步展开,比亚迪走出去对于所有中国汽车品牌而言,都是一股振奋人心的力量,这见证了中国品牌的崛起,也是中国汽车品牌在全球地位的提升的见证。