引言
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现代社会老百姓生活条件变得越来越好,买车的人变得越来越多,汽车已经变成了最普遍的交通工具。在诸多汽车品牌中,德方车企广受我国老百姓欢迎。这段时间有消息传出,德方车企将从我国市场中退出,试问这个举动损失的只有德方吗?会带来什么影响?
众所周知,我国汽车市场的发展空间一直都很大。这几年受国际局势影响,各国经济都受到了不同程度的影响,只有我国独树一帜,经济依旧处于平稳上升的水平,吸引了无数的外来企业。前段时间,德方媒体发布了一篇名为《德方离不开我国市场》的文章,一时间引发了太多的争议。
一般来说,大家在选购车辆时,最先考虑到的因素就是自身的经济状况,要求选一个性价比很高的车型,质量、性能两个因素会被同时考虑。德系车、日系车很受消费者喜爱,质量过硬性价比又强,靠着不错的口碑在我国销售的风生水起。我国老百姓原本对汽车的需求量就很高,所以这些车企就像是发现了一块香饽饽一样紧盯着我国市场。
为了能满足消费者的需求,德方还在我国修建了工厂,节约了相关的运输费用,本土进行生产销售,在价格上也能有所优惠。重点是汽车生产得靠工人,无形之间又解决了我国很多人的就业问题。据悉,二〇一九年德方汽车在我国市场占比23.6%左右,可以说我国是德方企业最主要的销售区,双方实现了真正意义上的双赢。
我国消费需求增长了,德方车企也赚得盆满钵满。可能有的人还不知道,到底哪个车辆品牌是属于德方的,知名的宝马、奥迪、保时捷等豪车都来自德方车企,性价比很高的大众,也来自德方。大众已经成为很多人购车的首选。德方是一个老牌资本主义国家,国际地位保持得不错,这两年经济发展情况变得不错,德方车企生产的汽车也被销售到世界各国。
德方车企离开我国后,很多人觉得吃亏的肯定是德方。我国虽说发展起步时间比较晚,但发展的速度可谓是日新月异。我国消费水平高,这些车企失去了很庞大的我国市场,以后发展的困境可谓是举步维艰。我国是德方第一大贸易合作方,两个国家在贸易上来往很频繁。从以前的数据可以得知,德方品牌发展和经济都离不开我国。
如果两国贸易出现了问题,德方国民的生产总值也会出现下调。二〇二二年,德方车企大众在我国市场销量已经有330万,占据了总销售额的45%。除汽车行业外,德方别的产业品牌也很关注我国市场,如今进出口贸易已经成为我国经济发展的重点。我国和德方贸易往来,每年都处于增长状况。
在受疫情影响的情况下,我国德方双方之间的贸易往来并没有受很大的影响。德方汽车品牌从我国市场中退出,势必会给德方带来巨大的经济损失。国家之间处于相互制约相互促进的状态,一个国家经济出现变动,势必会对别的国家造成影响。德方汽车品牌在我国投资修建了很多的工厂,这也让我国经济得到了一定程度的发展。
我国在汽车制造业的国际口碑不错,德方车企从我国撤退,之前那些合办的工厂或将会面临倒闭,让我国无辜老百姓面临失业。受德方车企影响,我国还建立了很多相关的产业,比如汽车销售展厅以及汽车零件生产商都会受到不同程度的影响。
若德方汽车选择从我国市场退出,这对我国车企来说也是一次不错的机会,有机会可以笼络消费者的心,让消费者信赖国产依赖国产,早日推动我国国产汽车发展走上辉煌之路。
结语
我国这两年一直都在倡导发展新能源产业,虽说这次已经取得了不错的效果,但还需要继续努力下去。新能源汽车属于一条新赛道,传统燃油汽车我国车企已经不占优势。若德方车企能从我国市场退出,为我国新能源市场发展又提供了动力。