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日本汽车制造商斯巴鲁在2月8日将其2023财年(2022年4月至2023年3月)的产量目标削减了近10%。该公司表示,下调年度产量预期的原因是半导体供应短缺依然在持续,对全球车企的生产造成了影响。
斯巴鲁称,现货市场上即时交付的零件短缺情况最为严重,该公司预计供应短缺最长将持续到今年6月左右才会恢复。该公司因此预计,在截至今年3月份的财年中,其汽车产量将仅达88万辆,比此前预期的97万辆下降了9.3%。
斯巴鲁首席财务官Katsuyuki Mizuma表示:“在第三财季,我们通过努力,成功地将产量下降幅度控制在只比此前的计划少2万辆。”斯巴鲁预计,在截至3月31日的第四财季中,该公司的汽车产量将比此前的计划少7万辆。他还表示,斯巴鲁希望下一财年中,其年度产量可以达到100万辆。
图片来源:斯巴鲁
在下调了产量预期之后,斯巴鲁股价出现了下滑,收盘时的价格为2,118日元,跌幅为1.9%,与大盘表现持平。
除了下调产量预期之外,斯巴鲁还在2月8日下调了今年的销量预期,该公司预计2023财年其全球销量为87万辆,比之前的预期少了5.4%。但是这一结果依然比2022财年高了18.5%。
斯巴鲁预计,今年其销量下滑最严重的市场将是美国市场,该公司三分之二的汽车都销往了该市场,包括其最受欢迎的森林人(配置|询价)(Forester)和傲虎(配置|询价)(Outback)车型。
尽管下调了产销量预期,该公司将其年度营业利润预测维持在3,000亿日元(约22.9亿美元)不变,理由是该公司正在努力控制成本,提高从制造到销售的效率。