信息：五菱又出新车，造型复古，内饰轻奢，续航333km，能放7个登机箱

目前国内汽车市场正处于新老消费者交替阶段，再加上新能源车市场正处于兴起阶段，各大车企推出新车的速度都不慢，这不，五菱又有一款新车来了，它就是五菱缤果。

此前缤果只是在网上曝光了一些官图、美图，就已经惹得不少网友表示上市就剁手，而今天终于体验了一把缤果实车。

五菱在3月2日举办了一场缤果品鉴会，我们也得以充分体验缤果的设计、配置、动力等等方面。品鉴会现场，五菱官方公布了缤果将提供了203km轻享款、203km舒享款、333km快享款、333km悦享款以及333km灵犀互联款这5款配置，而且，首批车型已经到100城，用户在3月5号之后就可以到店体验。

(资料图)

另外，新车还将在3月底上市，现在就已经开启预订，只需要99元就能享受三重缤纷礼，其中包括了置换补贴2000元以及价值888元的3.5kW充电桩和价值2388元的3M全车太阳膜，这样的权益政策可谓十分吸引人。那么，接下来就一起看看五菱打造的这款大空间五门纯电车的实际表现吧！

外观方面真的就是一句话：实车更好看！实车更好看！实车更好看！重要的事情说三遍。

五菱缤果的复古造型大家应该都很熟悉了，这次看到实车最大的感受就是缤果的外观不仅设计出众，而且质感出色，并没有这个价位其他一些小型车的廉价感。

四款车色也都悉数亮相，也确实是各有风格，但我个人感觉还得是奶咖白最适合缤果这个造型。

内饰也是如此，在本身充满设计感的基础上，缤果打造出了不像该级别车型的质感。

比如，三幅式多功能方向盘融入了不少镀铬银色装饰条，看着会比较精致，中控台两侧、液晶屏周围、车门内侧门板处，还能看到高亮烤漆，呈现出一定的轻奢气质。

另外，新车也配备了双10.25英寸悬浮高清大联屏，加深了车内的科技氛围，加上该车也有配备五菱自研的Ling OS灵犀系统，实际的智能化功能体验也很不错。

尺寸方面大家也都清楚了，五菱缤果的三围为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，相比较本田飞度的车身尺寸，会发现五菱缤果会小胜一筹。而实际乘坐体验后，便会发现，缤果确实堪称“空间魔术师”。

不仅如此，基于前置前驱纯电平台，使得五菱缤果纵向及横向的空间利用率均超过50%，比如，前排贯穿式主副驾驶设计，副驾驶乘客的横向腿部空间就比较宽裕，而且，在对门板、中控台等部位，还能看到15处储物空间，手机、水杯、充电线等物品，都能轻松摆放。

另外，五菱缤果的后备箱也比较灵活，比如，当后排座椅载人时，此时的后备箱可以容纳4个20寸登机箱。若是将后排座椅分比例放倒，此时的后备箱容积达到790L，可以同时容纳7个20寸登机箱，周末带孩子或和朋友外出游玩时，婴儿车、学步车、烤架等物品，也可以轻松摆放。下沉式的后备箱设计也会用户使用提供了更多的可能，搭配定制的储物箱，完全可以上下分层使用。

当然了，品鉴会上，官方也公布了其他的产品信息。

续航方面，缤果最大续航里程333km，算下来的话，1度电能跑10公里以上，跑一百公里也就5元，平时在市区出行时，既要比坐地铁方便，又要比打车便宜。而且，该车也支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式，直流快充下30%-80%只需要35分钟，可以说你没打完一把手游，缤果就完成了补能，这样的速度不仅能够提升用车的便利性，还极大的提升了出行范围，而且可以结合自己实际需求选择不同的方式补能，比较灵活。

值得一提的是，五菱缤果的三电采用五重芯电保护圈，从车辆发生碰撞、涉水等极端恶劣驾驶等方面，保证整车电池无漏液、无冒烟或起火爆炸、整车绝缘正常等等。而且，该车还提供了24小时关键数据监护，对电压、温度、通讯、采集、绝缘、电流、电量进行估算，有效保证了乘车安全，可见，五菱确实有心。

除此之外，车身安全也是非常下本，全车多达25处采用了1500MPa的超强钢以及强抗撞击性的环状笼式车身，在四个门上还采用了超强钢材打造的防撞梁，全方位的保障出行安全。而且五菱的安全口碑一向不错，得到了百万用户的肯定与认可。

除了以上这些关乎车型的部分，五菱的服务体系也得提一提，毕竟五菱的门店数量在国内算的上数一数二，覆盖了全国98%的地级市，为用户的购车、维修、保养竭诚服务，解决买车用车的后顾之忧。

总的来说，五菱缤果所展现出了的产品力，真的是要什么有什么，足以见得五菱对于市场的把握以及对用户需求的精准洞悉，这样一款实力强悍的车型，想不火都难，你说呢？