3月6日,丰田全球首款纯电轿车bZ3公布官方指导价,新车共发布三个版本,指导价格分别为:精英PRO版 16.98万元、长续航PRO版 18.98万元、长续航Premium版 19.98万元;在4月16日前,定车客户可获20000元的预定限享权益。
bZ3基于“FAMILY LOUNGE(合家欢)”理念开发,在全新研发体系支持下,bZ3在“电、动、车”这三个方面均有许多技术突破和体验创新。
造型方面,一汽丰田bZ3整体设计简约而前卫。通过“Hi-Tech&Emotion科技与温度”的设计语言,让科技与设计协调融合,使之在保持极具未来感设计的同时也能在人机工程学方面保持便捷舒适的人性化用车体验。
【资料图】
bZ3拥有4725mm/1835mm/1475mm的车身和2880mm超长轴距,得益于e-TNGA构架,其空间利用率表现十分出色,前后排乘员间距达到967mm。此外,bZ3还配备了沙发式后排座椅,能够为乘员提供更为轻松、舒适的出行体验。
在越来越多用户关注的智能化体验方面,bZ3同样表现不俗。其不仅搭载Toyota Safety Sense智行安全系统,以保证出行的安全与便捷;其还在人机交互层面实现了革新升级。空调、音乐、导航、车窗等等车辆上的功能都可以通过智能语音快捷操作;此外,bZ3全系还标配数字钥匙,用户只需通过一部手机,就能完成车辆解锁、OTA升级、预约充电等所有用车出行服务。
一汽丰田bZ3也拥有极为优秀的性能表现:其搭载电机的最大功率为180kW,峰值扭矩303N·m,动力输出强劲澎湃;此外,在CLTC工况下,bZ3的最大续航里程大616km,具备长途纯电出行的能力。
更值得一提的是,在比亚迪提供的磷酸铁锂电池及电机的基础上,丰田结合自身在电动化领域的技术积累和经验,对电池构造、冷却系统、控制系统和安全监测系统进行了全新的设计和优化,使之具备了更高效的效能和更可靠的安全性。作为一辆中型轿车,bZ3的电耗仅为11kWh/100km,作为参考,特斯拉Model 3最低百公里电耗为12.5kWh。
另外,为了降低电池衰减对用户用车体验的影响,bZ3也以“电池容量10年后依然能够保持90%以上”为研发目标,抑制电池老化,让车辆能够始终保持在最佳的工作状态。
可以看到,无论是设计、实用性还是续航性能、电池安全,bZ3都展示出了强大的竞争力。且更重要的是,在产品实力强大的基础上,bZ3还给出了18.98-21.98万的诚意预售价。其价格与合资燃油中型车基本相当,罕见的实现了“油电同价”,这对于广大消费者而言无疑是一大福音。更具意义的是,在一汽丰田bZ3的带领下,新晋上市的合资纯电轿车,也必将朝着油电同价的方向走。
与此同时,bZ3的“诞生地”一汽丰田新能源工厂也首次对外开放。由9名媒体人组成的“品确官”深度探索了这座技术全球领先、品控管理严苛、制造工艺卓越、数字化智能化程度极高的生产基地,揭开了bZ3高品质、高魅力背后的奥秘。
在工厂负责人的带领下,第一批“品确官”全景见证了一款高品质一汽丰田新能源车的诞生。一汽丰田新能源工厂是丰田全球自动化程度最高的工厂,具有“全”、“智”、“新”三大特点。
全工艺方面,除了传统五大工艺,丰田首次实现了在制造工厂内部完成电池包的生产与组装,保证产品制造全程品质把控。智能化方面,一汽丰田新能源工厂可同时满足7种车型混流生产,能够灵活、快速应对客户的需求及变化。大量采用智能视觉系统,实现品质监控多功能集成,确保高品质车辆的生产。车间内采用超过900台的AMR,实现物流搬运无人化,工程简易化。新技术方面,工厂首次采用丰田专利技术激光螺旋焊接、IX涂装等先进技术,保证高效、高品质的车辆打造。
在引入全球领先技术的同时,一汽丰田新能源工厂也将丰田的底蕴传承了下来。在生产线上,品确官们看到了“匠人与机器”的默契协作,匠人们将注意力灌注于车辆的每一个细节,通过触觉、视觉、听觉,进行更有条理的检查,用无可替代的匠心技艺,诠释对品质的坚守。
没有一日成名,唯有百炼成钢。一汽丰田新能源工厂在生产制造层面,坚持QDR(高品质、高可靠性、高耐久度)标准打造纯正丰田产品,而bZ3正是在这样精益制造的生产体系下“炼”成的,从研发、生产、品控全部符合丰田标准,为用户打造“零缺陷”的新能源产品,在电动化时代为用户“量产幸福”。
从积极打造最先进的新能源工厂,到首款纯电轿车bZ3的到来,让人们看到了在电动化智能化浪潮下,一个厚积薄发的一汽丰田正在跃然新境;有理由相信,以bZ3为开端,一汽丰田必将在纯电市场有更好的表现,为中国的新能源用户提供愈发精彩的出行生活。