每日热文：国内刮起皮卡解禁春风 国产福特Ranger来的恰逢其时

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随着放宽皮卡进城的地级以上城市在不断增加，市场潜力被充分激活，中国皮卡市场的销量和行业潮流趋势将开启一个新的篇章。回顾2022年度的国内皮卡市场，全年累计上险量为319782辆。而在这其中，长城炮（炮+金刚炮）累计销售就达到了134897辆，蝉联了中国皮卡市场销量冠军。而随着高性能豪华皮卡山海炮在去年年末的重磅推出，长城对于今年的销量成绩更是胸有成竹。但长城炮并不是高枕无忧，因为有消息称，今年将会有一款在全球市场上与丰田“神车”Hilux齐名的中型皮卡，即将以国产的形式登入中国市场，那就是福特Ranger！

首先看一下福特Ranger与长城炮在海外市场的表现，在皮卡渗透率高达20%的澳洲汽车市场，长城炮2022年度的总销量为7806辆，市占率3.4%。而福特Ranger在澳洲的全年销量达到47479辆，市占率更是高达20.9%！由此可见福特Ranger在海外主流皮卡市场的统治力。

但作为一款在全球市场热销的皮卡车型，在国内却只有少数皮卡发烧友知晓福特Ranger的大名，认知度完全被它的老大哥——福特F-150猛禽所盖过。但福特Ranger凭借其多用途性以及超高的性价比，在南美、非洲以及东南亚市场有着明星般的待遇，常年稳居各地区的销量榜单前列。目前，福特Ranger已经发展到了第五代车型，在原有基础上进一步提升了智能化与豪华特质，产品整体优势更为全面。

今年年初，已经有媒体在网络上放出了国产版福特Ranger的谍照。虽然车辆披着厚厚的伪装车衣，但依旧可以看出，国产版在整体造型方面应该与海外版本相差不大。因此以海外版福特Ranger为例，该车将会采用大尺寸的前格栅，并在格栅内部采用横向贯穿设计的双层条幅，与“C字”型大灯完美地融为一体，其大灯还采用矩阵式LED光源。其在设计语言上与福特Maverick十分相似，但在气场上更加接近福特F-150猛禽。

车侧与车尾则延续经典皮卡造型，尾灯为竖直样式，内部灯源造型也与头灯相互匹配、遥相呼应。尾厢底部则印有代表其身份的“RANGER”标识。另外，双排座舱、后货厢、货运行李架也是标配，很适合全家人带着大包小包旅行或几个人组团去荒野露营。

内饰部分，第五代福特Ranger采用极简设计，并配置有全液晶仪表盘和 12 英寸纵向中控屏，凸显出较高的科技感与实用性。对于未来的国产版本，相信整体配置应该会只增不减，毕竟国人相比于海外用户，会更在意车内的豪华感与舒适性。

至于动力部分，虽然官方目前并未透露任何消息，但个人认为同时推出汽油于柴油版的概率很大，毕竟该车未来除了乘用车市场，商用领域也必将会涉及。

当然，消费者最为关心的肯定是国产版福特Ranger的售价。结合目前该车在海外市场的整体价格来看，个人预测国产版将会在26-31万元之间。作为一款定位将高于长城炮的中型皮卡，相信这样的价格会让其在国内细分市场中有着很强的竞争力，完美的填补中型皮卡在国内乘用化领域的空缺。