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汽车热管理系统是从系统集成角度出发,统筹热量与发动机及整车之间的关系,采用综合手段控制和优化热量传递的系统。其可根据行车工况和环境条件,自动调节冷却强度以保证被冷却对象工作在最佳温度范围,从而优化整车的环保性能和节能效果,同时改善汽车运行安全性和驾驶舒适性等。
汽车热管理系统主要用于冷却和温度控制,如对发动机、机油、润滑油、增压空气、燃料、电子装置以及排气再循环(EGR)的冷却和对发动机舱及驾驶室的温度控制等。汽车热管理系统由多个部件和传热流体组成,部件包括换热器、风扇、冷却液泵、压缩机、节温器、传感器、执行器、冷却水套和各种管道;传热流体包括空气、冷却液、机油、润滑油、废气、燃料、制冷剂等,这些部件和流体必须协调工作以满足车辆散热和温度控制要求。
热管理系统在汽车中占据举足轻重的作用,关系到汽车的有效和正常运行,那热管理系统部件的材料选择也尤为重要。
从成本、减重潜力、制造工艺3个角度综合对比,塑料越来越多的替代金属应用于各种汽车零部件上。而在塑料中,具备高性能和高性价比的改性塑料PPS备受汽车热管理系统的宠爱,既能满足其轻量化需求,又能满足其对材料的严苛高要求。改性后的纳磐PPS材料在高温下可长期保持机械性能,对防冻液 (乙二醇) 具有优异的耐受性,且吸湿性低, 尺寸稳定,广泛用于热管理系统中的水泵、水泵外壳、水泵转子、叶轮、节温器等部件,已通过汽车的长期验证测试,进行了量产应用。
还在观望犹豫汽车热管理系统用什么材料的朋友,可以尝试下综合性能优越的PPS改性塑料,再与其它材料综合对比下,材料选对了会有事半功倍的效果。
苏州纳磐新材料科技有限公司专注于改性PPS聚苯硫醚材料,也提供PEEK/PPA/LCP材料的解决方案,致力于原创材料的开发与进口材料的替代,服务于汽车、消费电子、家电、军工、5G等各行各业,用创新的材料技术助力客户的创造,帮助客户克服新产品开发的国外供应商周期长、反应慢,原有进口产品价格高、国内现有供应商产品技术含量低不达标等各种问题,为客户提供改性工程塑料的解决方案。