近期,由“东风系”引发的
“车价补贴大战”愈演愈烈
“汽车全面降价的时代来了吗”
(相关资料图)
“超30个汽车品牌花式打价格战”
等话题相继登上热搜
从网络披露信息来看,据不完全统计,已有超86款车型降价。业内人士表示,这次的大规模降价,主要是去库存,也可能和国6B标准实行有关。与此同时,汽车降价也将直接影响到二手市场,业内人士表示,二手车市场今年会面临相当大的挑战。
01
“东风系”引发价格战
多个品牌跟进降价
此前,一张“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报显示,东风汽车本轮联合补贴力度最高达9万元,相当于购买新车可享“六折”,政策一出,迅速火上热搜,“去湖北买车!”“错过再等十年”,隔着屏幕都能感受到网友的羡慕。当地二手车商直言,这价格卖得比旧车还便宜,从业多年从未见过。
据媒体报道,补贴优惠刺激之下,湖北部分4S出现了多款车型售罄、断货的情况。有4S店销售人员表示,“雪铁龙C6现在连订单都不接了。别说现车,连展车都没有了。”
社交媒体上流传的照片显示,在湖北武汉,原本冷清的4S店门庭若市,源源不断的客流将店内围的“水泄不通”。
随后汽车价格战在湖北开始了一场大乱斗,并开始向其他地区蔓延。3月7日,上汽通用旗下别克,宣布加入“补贴降价”大军。上汽大众也官宣针对湖北专项补贴推出了优惠政策,最高补贴金额也达到了7万元。此外,广汽本田皓影、雅阁优惠2万-3万元,一汽-大众推出任意品牌置换揽巡、揽境,可享受16000元置换支持,广汽丰田汉兰达落地30.88万元,预售期间再享5000元购车礼。
除了政府发力,各大车企也在暗自较量,官降与经销商优惠同步进行,价格战愈演愈烈。
02
奔驰、宝马、奥迪加入价格战?
在汽车降价的相关话题登上热搜后,“奔驰C级优惠11万、奥迪A6裸车价即将降至22万、宝马3系将来优惠完的价格在17万出头”等豪华品牌大幅降价的消息亦在网络上传播引发关注。
奔驰、宝马与奥迪在内的北京多家汽车经销商均表示,新车确实有优惠,但并没有网传的那么大幅度。
具体来看,燃油车方面,奔驰C级、E级车型优惠幅度大概在6万-7万元左右;宝马3系、5系大约为10个点;奥迪A4、A6、Q5等车型优惠也在6万-7万元左右。上述品牌在电动车方面的优惠,则普遍比燃油车幅度更大。
在一线品牌推出降价活动的同时,二线品牌豪华品牌已纷纷加入到价格战。凯迪拉克、沃尔沃等品牌的销售人员告诉记者,目前新车普遍存在优惠,优惠幅度与一线豪华品牌相近,需要根据库存情况具体安排。
此外,多家汽车经销商普遍表示,最近新车优惠的幅度已经超过了去年年底,今年优惠政策的推出时间也比往年要早。一位销售人员告诉记者,“我们着急卖,得完成任务。现在行情有点淡,销售任务进度没跟上。行情越淡,我们这边卖得越便宜。”
03
车企降价“混战”会持续多久?
近期并非只有湖北一地的消费者可以享受到新车补贴活动。3月1日起,中国一汽面向吉林省消费者推出“旗惠吉林——亿元限时惠民补贴”活动。补贴范围覆盖一汽红旗、一汽解放、一汽奔腾、一汽-大众、一汽丰田品牌等乘用车和轻型货车产品。补贴总额达1.5亿元,单车补贴金额最高可达37000元。
江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔表示,本次降价就是车企根据供需矛盾在做出调整,这是个市场行为。
但另一种业内声音认为,打折清理库存会对品牌力造成较大影响。罗兰贝格咨询公司驻上海合伙人Ron Zheng表示,“价格大幅下跌将对二手车的剩余价值以及品牌忠诚度产生巨大影响,东风降价的行为有些短视。”
这轮价格战,对各家汽车公司的财务能力提出了空前的要求。有传统汽车制造商相关人士介绍,降价的情况预计将持续到五一之后,二季度的表现将决定生死。
面对燃油车的大降价
网友们议论纷纷,各执己见
#降价能拯救燃油车吗#
我们一起来看看他们怎么说?
对此,大家怎么看?
你打算买车吗?
看好油车还是电车?
一起留言来讨论吧!
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