每日热点：最高补贴15万，4.7秒破百，只要25万的沃尔沃S60插混不香吗？

继湖北政企补贴拉开汽车降价混战大幕之后，战况持续升级，此前我曾说过没抢到湖北低价车的不要急，今年6月30日之前应该会有更多品牌加入大战，而一些有汽车“主机厂”的城市也有可能会加入进来，果不其然，近日，成都发布官方消息，成都龙泉驿区“产销联动”汽车消费活动正式启动，发放补贴总金额高达1亿元，单车累计补贴最高达15万元，消费活动截止日期为2023年6月30日。

值得注意的是根据官方公布的信息，本次活动指定的品牌有一汽-大众、一汽丰田、沃尔沃、神龙汽车、大运汽车、领克、红旗等企业，而这些品牌均无一例外的在成都设有工厂，在结合参与品牌的指定车型涵盖纯电、混电和插电车型，那么，此次单车补贴高达15万的品牌已经不言而喻就是沃尔沃汽车了。

(相关资料图)

在限定产地和限定车型之后，参与补贴的车型并不是大家认为的沃尔沃XC90、而是沃尔沃成都工厂生产的S60 RECHARGE，一台由2.0T发动机+电机组成的四驱插电式混动车型，目前在售的有两个版本共计三款车型，入门车型是官方指导价为39.99万的T8 E驱混动长续航四驱智逸豪华版，顶配的T8 E驱混动长续航四驱智雅则分为极夜黑版和运动版两个款型，官方指导价为46.19万。

如果这台沃尔沃S60 RECHARGE能享受到最高15万的补贴，那么也就预示着入门款的T8 E驱混动长续航四驱智逸豪华版裸车只要24.99万，在享受购置税减免之后，仅需26万就能落地。

这是什么概念呢？说一组参数大体就明白了，沃尔沃S60 RECHARGE全系三款车型均搭载2.0升涡轮增压发动机，最大马力310匹，峰值扭矩400牛·米，比奔驰A级AMG A35的2.0T发动机多4马力，扭矩保持一致，但这只是发动机部分的参数，这台沃尔沃S60 RECHARGE还搭载了一颗后置电机，最大功率146马力（107千瓦），峰值扭矩309牛·米，因此，该套系统的综合功率达到了惊人的456马力，709牛·米，零百加速只要4.7秒，这几乎就是一台标准的性能车型，与同级别的奥迪S4 3.0 TFSI的加速性能保持一致，但是其官方指导价且却高达48.88万。

这还不算，这台沃尔沃S60 RECHARGE还搭载18.831千瓦时电池组，WLTC纯电续航里程为84公里，注意这是WLTC工况不是水份较大的CLTC工况，作为日常用车，可谓是要性能有性能，用车成本还低。

至于配置则完全不需要担心，即便是入门款型也是标配6安全气囊和沃尔沃引以为傲的城市安全系统，包含主动刹车、车道保持、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等，液晶仪表、中控屏、Carplay连接、语音识别控制、车联网、OTA升级等都也都是标配，基本上已经非常全面了。

前双叉臂式后多连杆式独立悬架确保沃尔沃S60 RECHARGE有着一定的驾驶乐趣和操控性，而后置单电机带来的电四驱也能从容面对一些湿滑路况，有着不错的脱困表现，日常纯电模式下动力响应匀速，输出线性，混动模式下，发动机介入之后动力也相对连贯，爱信8AT表现很顺滑，运动模式下则动力响应积极，性能表现不俗。

外观方面，沃尔沃S60 RECHARGE与燃油版S60大体一致，外观低调内敛，雷神之锤大灯辨识度极高，侧面车身比例协调，尾部简约干练，整体外观颜值较高。内饰部分则是家族化的设计，放眼如今，这套内饰稍显平庸，但是简约的风格还是挺容易让人接受的。

沃尔沃S60 RECHARGE是为数不多还依然提供标轴尺寸的中型车，长宽高分别为4778*1850*1430mm，轴距2872mm，与国产加长对手相比，这个尺寸不够看，但是内部空间并不算差，而标轴的优势是带来更好的操控表现。

所以，如果综合补贴高达15万的话，那么25万就能入手零百加速4.7秒的沃尔沃S60 RECHARGE就实在是太香了，即便这款车型力度没这么大，顶配车型能优惠15万的话，31.19万能入手也还是可以接受的。