【天天报资讯】捷尼赛思首款纯电平台车型GV60上市，28.58万元起售

3月17日，捷尼赛思宣布，旗下基于纯电平台E-GMP打造的首款车型捷尼赛思GV60正式上市，基于双款型配置策略，捷尼赛思GV60豪华版和旗舰版售价分别为人民币28.58万元起和人民币35.18万元起。

据介绍，捷尼赛思GV60以“一瞬心动”为产品主张，曾在上海、北京与成都带来一系列涵盖多重体验的感官秀场，呈现捷尼赛思GV60的感性设计、卓越性能与前沿科技，在捷尼赛思GV60正式上市前，已经提前与消费者建立了情感连接。

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捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官何睿思（Markus Henne）表示：“我很高兴能将捷尼赛思GV60带给中国消费者，以进一步满足多样化需求。作为品牌基于纯电平台打造的首款车型，捷尼赛思GV60堪称颠覆之作，拥有细腻的感性设计、卓越的纯电性能和创新的前沿科技，为人与车之间建立更多情感连接。”

捷尼赛思GV60将品牌“动感的优雅”设计理念拓展至可持续豪华领域，沿袭品牌标志性“并行双耀”双线设计，灵感之翼LED车灯嵌于精巧而饱满的车身，赋予整车赏心悦目的动感外观。勇者之徽阔型格栅在前脸下部经过重新演绎，彰显着品牌向可持续发展时代的迈进；首次采用的蚌壳式引擎盖设计将发动机盖和前翼子板一体式无缝集成，令前脸设计更显简约优雅。

置身车内，捷尼赛思GV60独特的水晶球式换挡成为视线的焦点，当车辆未启动时，嵌于水晶球内的氛围灯将自动亮起；车辆启动后，水晶球翻转，旋钮式换挡就位，仪式感十足。水晶球式换挡所在的悬浮式中控台设计简洁直观，辅以平坦的地台，共同呈现宽绰的前排空间。此外，捷尼赛思GV60在座椅、中控台及扶手等区域采用了多种可持续的环保材质，持续践行品牌未来可持续发展愿景。

捷尼赛思GV60是品牌基于纯电平台E-GMP打造的首款车型，全系标配容量为76.4千瓦时的三元锂电池，在CLTC工况下，续航里程最高可达645公里。豪华版标配单电机后驱系统，同时提供双电机四驱系统可选，可实现233.9千瓦的最大输出功率。捷尼赛思GV60旗舰版则标配双电机四驱系统，更提供双电机四驱高性能系统可选，最大输出功率提升至360千瓦。

捷尼赛思GV60提供更畅快的Boost模式，在方向盘上一键启动此模式，百公里加速最快仅需3.9秒。同时，该车提供了更具可玩性的Drift模式，可更加轻松地实现漂移体验。此外，捷尼赛思GV60配备电子限滑差速器，在高速转弯时可将动力智能分配至左右车轮，预感知电子控制悬架系统将与电子限滑差速器相辅相成，共同提升驾乘舒适性。预感知电子控制悬架利用前置摄像头收集的路面信息与导航数据，实时调整悬架阻尼力，确保平稳舒适的驾乘体验。

在一系列创新科技的加持下，捷尼赛思GV60致力于与消费者建立更多情感连接，提供集舒适、便利和智能于一体的非凡感受。全系标配捷尼赛思数字钥匙，在蓝牙及NFC的基础上，增加了更为先进的UWB技术，当手机距离车辆1至1.5米时，无需从口袋或包中拿出手机，车辆即可自动解锁。捷尼赛思GV60还具备面部识别功能与指纹识别系统。隐藏在B柱中的摄像头可识别驾驶者的面部，车辆自动解锁，并根据预设偏好，协同调整个性化设置，落座后，驾驶者可通过指纹识别系统启动车辆。两大生物特征识别系统的强强联合，实现真“无钥匙”启动。此外，捷尼赛思GV60搭载的新一代信息娱乐系统，具备诸多可个性化定制的便利功能，构建出覆盖驾乘全场景的智能体验。此外，捷尼赛思GV60全系标配了具备12项智能驾驶辅助功能的驾驶辅助系统，为驾乘人员提供更安全的保护。

在补能方面，捷尼赛思GV60可实现400V级快充以及800V级超高速快充，支持最高350千瓦的充电功率，最快18分钟将电量从10%充至80%。同时，捷尼赛思GV60搭载了V2L反向充电功能，可供户外多场景使用。

上游新闻 郑伟

编辑：何保

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