(资料图)
在现在的一个生活状态下,拥有一辆家庭轿车也是人之常情,可如果要说需要一辆经济又舒适的车,那SUV确实不能和轿车相比,故而轿车还是很多家庭的追求者。不过话又说回来,在我们国内的汽车市场,自主品牌也就在SUV市场有一定的优势,在轿车市场还是合资品牌的天下,特别是在紧凑级领域,大众的车型虽然在销量前十占比比较大,但是大众还是不满足,总想一口气吐下前十,故而对于销量同样很不错的卡罗拉、轩逸也是虎视眈眈。如今更是放出狠招,刚上市的新车比思域还漂亮,四轮独悬油耗5.5,仅8万。
其实在我们的国内,德系车可谓是占比最大的,当然最大的赢家还是大众汽车,其旗下的车型分布也很均衡,从小型轿车到中大型以上都有适应的车型对接,当然大众的车能卖得好,也凭得益于其有不错的品牌效应,就如大家常说的一句口头禅“大众的一个车标就值5万”,可见大众的品牌效应已经深入人心了。在这种情况下,大众还是力拼要把卡罗拉、轩逸赶下。
那我们具体还是来说说大众力拼的这款车——速腾,18款新车也才刚上市不久,如今月销量也基本上能保持在2.6万辆,总体表现其实和卡罗拉、轩逸不相上下。虽然说大众的车,在前脸上基本上都是套娃式的前脸,可新款速腾在细节上还是做了很大的变化,加长型的下进气格栅中间采用一条银色镀铬饰条加以装饰,整体视觉还是比较时尚年轻。
速腾的定位低于帕萨特,整车尺寸为4655*1780*1453mm,轴距为2651mm,从车身方面来看比思域长,连续性的上腰线很有冲击力,当然除此之外,车窗以及门护板下方都用亮色镀铬条装饰,一改之前的中庸气息,这也很符合当下年轻人的喜好。尾部设计一样可圈可点,层次感强,菱角圆滑,尾灯的整体辨识度还是很强的。
内饰设计上,还是遵循大众中庸的喜好,相比自主品牌的高颜值以及科技感上,速腾的设计只能说比较耐看,当然除了低配车型,全系都有6.5英寸的触摸显示屏装饰,并且也有皮质包裹的座椅和多功能方向盘,德系车给人的感觉就是做工精湛,在细节上也没有什么可挑剔的。当然配置上表现也很不错,雾灯全系有、座椅高低可调节、大灯高度可调节等一些实操上的配置。
动力上依然是搭载1.2T、1.4T、1.6L、2.0T四款发动机可选,当然主流的销售车型还是除了2.0T发动机的车型,并且根据不同的车型可以匹配5MT、6AT、7挡双离合变速箱。其实对于速腾的动力总成来看,整体操控表现还是很不错,并且底盘采用麦弗逊式独立悬架/四连杆独立悬架,四轮独悬比卡罗拉厚道,并且综合油耗在5.5。