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在科技的促进下,很多中国汽车品牌都展现出了领先的智能水平。至少在宣传层面,中国市场的主流车型已经实现了L2级的智能驾驶水平,甚至有部分新势力车型在技术上已经能够触碰L3级智能驾驶水平。
据悉,在近期,重庆国际马拉松鸣枪开跑。其中,由3台阿维塔11单电机版车型组成的官方引导车队,开创了全球首次马拉松引导车智驾领航的先河。在此次赛事中,阿维塔11单电机版展现出了极为硬核的智驾水平,为众多参赛人员提供了帮助。
此外,此次在马拉松赛事上的亮相,还是阿维塔11单电机版车型的全球首次亮相。阿维塔官宣即将在3月24日正式上市阿维塔11单电机版。尽管新车型尚未上市,但已经有不少网友笃定,阿维塔11单电机版售价将在30万元以上。
或许有人会问,阿维塔的智驾系统到底有何优势?对于这一问题,阿维塔科技高级执行副总裁陈卓介绍称,目前阿维塔11在软硬件两大层面均具备一定的领先优势。“我们采用了总共34颗传感器,包括3颗激光雷达,也包括大量使用的毫米波雷达,可以保证360度的覆盖。其中3颗雷达就可以覆盖300度。激光雷达、视觉、毫米波雷达、超声波雷达,构成了四套交互冗余的感知系统。”
得益于在感知能力、算力算法等软硬件领域的齐头并进,阿维塔11的智能驾驶辅助从高速NCA和APA智能泊车,到城区NCA及RPA遥控泊车,均表现出众。可见,在实际出行场景中,阿维塔11也展现出了同级领先的场景适应能力。
毫无疑问,在智能驾驶系统上,阿维塔已然具备了同级领先,甚至于全球领先的技术水平。期待阿维塔11单电机版上市后,能够为我们带来更多精彩故事。