世界简讯:百万粉丝汽车博主说混动车只省油不省钱，是这样吗？

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近日，一位拥有近百万粉丝的汽车博主发布了一段关于混动汽车的理解和看法，他说混动汽车可以省油，但是不省钱，得到了大量粉丝的支持和点赞，拥有类似观点想法的汽车博主及其粉丝不在少数，事实真的如此吗？

他给出的例证是燃油版荣放2.0自吸两驱风尚版售价19.58万元，荣放双擎2.5两驱精英版售价22.58万元，二者相差了3万元，前者百公里油耗大约为9升左右，后者百公里油耗大约为5升左右，百公里节省费用大约31元，要跑10万公里才能回本，有些家庭一年就跑1万公里左右，这样需要十年左右才能回本，根本不省钱！

乍一听似乎很有道理，但是，荣放双擎能代表如今的混动汽车吗？销量排行榜上几乎看不到它的身影！他或许不知道的是比亚迪超级混动秦PLUS DM-i冠军版已经实现了油电同价，部分同级燃油车算上购置税甚至比它还要贵一点，这又何来的省油不省钱呢？

同级别油车百公里油耗在6升左右，百公里用车成本大约50元，纯电续航120km的秦PLUS DM-i足以支撑多数人90%用车场景的周边短距离出行、上下班往返通勤等，夜间波谷电0.3元/kWh，纯电百公里用车成本仅为4元左右，每年行驶1万公里节省大约4600元，2万公里9200元……同时还拥有更高、更智能的配置，百公里加速7.9秒更强的动力，更加静音、舒适的驾驶乘坐体验等！

从销量角度来说，如今能代表混动轿车和SUV的是比亚迪秦和宋，它们只省油不省钱，还是既省油又省钱，不断增长的销量数据早已给出了答案！