五菱晴空值得买吗？考虑用车成本入手，车主讲出实际体验

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作为在市区工作的上班族，私家车成为了我通勤必不可少的工具，毕竟私家车比起公共交通还是能够节约更多的时间。但开了两年燃油车以后，我发现对比纯电车来说，燃油车的用车成本太高了，所以便产生了增购一台纯电代步车的想法。有了这个考虑后，我对一众纯电代步小车进行了对比考察，当然作为胡歌的粉丝，尤其对偶像代言的五菱晴空格外上心。

在提倡理性消费的当下，购车前我还是对五菱晴空做了很多了解，并没有因为是胡歌代言就匆忙购置。初步了解下来我发现五菱晴空和其他纯电代步小车有很大的不同，作为五菱全球架构产品，五菱显然对产品有充足的信心，五菱晴空的右舵版更曾作为G20峰会的官方用车在国际上亮相，这些因素让我对五菱晴空好感度骤增。

虽然考虑增购的是纯电代步车，但身为男性用户的我个人对动力还是有着一定的追求，因此我选择了五菱晴空高配版本——四座进阶版，试驾一圈下来感觉车子动力充沛，加速性优秀，因此直接就定了它。进阶版裸车价格8.28万，4s店落地8.7万不到我就拥有了胡歌“同款明星车”。

购车后，五菱晴空首先让我满意的地方是座舱，整个座舱舒适度出色，虽然是一个小车，但是该有的功能一个不少，所谓“麻雀虽小五脏俱全”。座舱里中控屏幕显示效果特别棒，其内置的五菱灵犀系统更是给我带来了相当不错的导航及娱乐体验。更加值得一提的是五菱晴空的远程操控功能，是我在燃油车上不曾拥有的体验，冬天在上车前就可以提前打开空调，一进车内便很温暖，十分人性化。

驾驶感受方面，五菱晴空也给予了我便利的短途通勤体验，这或许就是现在年轻人提倡的品质轻出行吧。五菱晴空还配置了一些智能辅助驾驶功能，本来就是一台很好开的车，加上智能辅助简直锦上添花，感觉就算是新手司机也可以轻松掌握。除此之外，我入手的四座版本还携带快充，让我既可以享受绿色出行又不必焦虑里程，随走随充非常方便！

在空间的体验上，五菱晴空四座版本看似空间不大，实测下来前排乘坐并不会受到影响，无论是头部还是腿部的空间都非常充足。此外五菱晴空后排座椅还支持放倒，座椅放倒后得到扩充的后备箱空间超大，能装不少东西。更让人安心的是，五菱晴空车身使用了高强度笼式结构，主副驾都有安全气囊，平时接送孩子对安全性也比较放心。

增购五菱晴空后，我开燃油车的次数与出行成本都大大降低了，真的超值！五菱晴空带给一家人的不只是轻松出行，还有对生活的热情---以前觉得很繁琐的短途通勤，突然就变得有意思起来。如果你和我一样有增购第二台车的想法，不妨关注下五菱晴空这台胡歌同款车。