最新消息：预热大半年、盲定多次跳票，营销差劲的上汽名爵，能把MG7盘活？

通常来说，国内一辆新车从曝光到申报，再到亮相和正式上市，时间一般不会超过三个月。但是，上汽名爵旗下的全新MG7，显然是一个意外。因为早在2022年8月份，这车就已正式亮相，但由于种种原因，上市一直拖到了现在。

3月29日晚，MG7正式上市，新车推出了1.5T、2.0T两个动力版本共计6款配置车型，售价区间为11.98万-16.98万元。

实话说，MG7这个定价并不算贵，但想要大卖还有点难度，毕竟该车之前伤了不少意向客户的心。具体来看：

(资料图)

我们将时间线往回拨到2022年7月份，上汽名爵当时就已公布了全新的黑标Logo，以及MG7的渲染图。这纯黑的Logo和若隐若现的运动线条，让MG7一时间吸引了不少年轻人消费者的关注。

与此同时，后面公布的“2.0T”“三段式电动升降尾翼”“轿跑”等标签，也将广大年轻消费者的胃口吊足。甚至还有不少原本关注领克03+的消费者，也转过头来等起了MG7。

然而，自8月份亮相后，MG7除了流出几张内饰谍照外，再无其他信息传出，没有上市时间，没有价格信息，没有交车时间，甚至就连名爵4S店当时也没实车给车友们体验。

起初大家还是满怀期待，可随着时间的推移，新车还是没有任何信息传出，这逐渐浇灭了许多意向消费者的购车热情，同时也使他们心生不满转头去提了其他车型。不单单是拖时间，最让人难以理解的是，上汽名爵MG7的盲定还屡次跳票。

在2022年11月中下旬时，沉静了几个月的上汽名爵终于发布了有关MG7的新消息，即11月24日开启盲定，虽然此消息引发了一些人的不满，但还是有一批车友选择了等它。可谁也没想到，临近盲定开启日期前，上汽名爵官宣“跳票”，将时间改为了12月6日，理由是受某些神秘的不可抗力因素影响。同时，官方还承诺用户12月6日“一定不鸽”。

就在大家选择再一次相信上汽名爵时，结果还是被它“鸽”了，盲定活动推迟到了12月11日。经此一事后，大多数消费者开始将目光从MG7何时上市，价格几何等点，转移到了MG7什么时候不跳票？

话说回来，正如前文所言，在一款车预热有了足够的市场回应后，普遍都会在最短的时间内开启车辆的预售，并加速上市工作。可MG7一拖再拖，屡次跳票，不由得让人怀疑车辆是否还未成熟？如果车辆并未问题，那就是名爵在“试探”消费者的情绪。

若是换成其他车企，我们还不会这样想，但主角若是上汽民爵，那这就很有可能了。毕竟，它的营销一直让人搞不懂，诸如“名爵水上漂”“名爵追高铁”之类的营销，不但网络上骂声一片，还浪费了大量的成本，并且相关车型后面也被证明产品表现不行，销量持续下滑，曾经能和思域叫板的名爵6，如今也只有寥寥几百台月销量。

不过，就目前来看，MG7的产品力还是有点东西的，无论是2.0T+9AT，还是无框车门、掀背电动尾门和双边四出排气，以及BOSE音响、E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等产品点，均是整车的卖点所在。

当然了，想要凑齐这一套“装备”，那只有顶配车型才有，可17万的价格并便宜。更何况，自车市“价格战”打响后，许多车型都开启了“甩卖”模式，很多MG7意向用户已经转头去看，甚至去提了其他车型。

所以，即便MG7现在抛出的价格还行，但自“12万买C6事件”后，大家显然是对车企的利润空间有了很大兴趣。或者说，大家现在多半都在等MG7何时降价。所以说，在我们看来，上汽名爵若是最初就选择不拖、不跳票，直接上市MG7，或许能收获不错的销量。至于现在？就看上汽名爵后面会以怎样的营销手段将MG7推向巅峰。