新买的电动三、四轮车，却不能上路，如何避免损失？交警告诉你

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最近有朋友咨询，说自己刚买了一辆电动三轮车，却被告知不能上路。门店则表示退不了货了，应该怎么办？

其实关于电动三轮车、低速电动四轮车等车型，不少地区都设置了上路门槛。如何避免买完不能用，不让经济受损，交警也告知了办法，下面就让我们一起来看看。

(资料图)

按照多地的管理，未进入工信部目录的电动三、四轮车，由于安全性能不到位、防护措施差、制动、转向灯安全部件均不符合标准，在违规载人或载物的情况下，一旦遇到突发情况后果不堪设想。因此门店禁止销售这类不合规车型，对于违法上路的车辆将依法进行查处。

有些车主可能会说，自己是在不知情的状态下购买的，或者说商家虚假宣传车辆能上牌上路，结果买完却发现不是这么回事。

对于此类情况交警给出回复：

刚买的电动三轮、四轮车无法上路，消费者是可以依法维权的。目前市场上销售的大部分电动四轮车，都不具备上路行驶许可，违规上路是有处罚的。而商家销售三轮车与电动四轮车，应当真实、全面告知购买者车辆相关限制、用途、有效期等，且需要提供合格证与发票。

若销售方违反规定，给购买者造成损失，则需要承担相应责任。消费者提出更换、退货、退款的要求，销售方不得故意拖延或无理由拒绝，否则除了承担民事责任外，还需要被相关部门按规进行处罚。

也就是说消费者如果不知情，或是因商家虚假宣传买到了不合规车型，是可以合法要求商家退货退款的，且商家不得拒绝。最常见的就是商家为了销售不合规老年代步车，会以新能源的名义，告知消费者能上牌上路，结果让消费者受到误导，最终车辆无法上路，造成经济损失。遇到这些情况时，消费者一定要学会合理维护自己的权益。

当然日常生活中，消费者买车时要加强合规意识，什么类型的电动三轮、四轮车，是符合上路条件的，一定要做到心中有数。没有3C认证、合格证、车辆一致性认证的车辆，或是产品不在工信部目录中，通通都不考虑。避免无法上牌上路，影响后续出行计划。

以上就是今天的内容了，在选购电动三轮、四轮车这方面，你们还有什么想要了解的呢？欢迎一起交流讨论。