为什么不少人后悔买了插电混动车？不要只优点，3个缺点也要重视

引言

现在，人民生活水平比以前提高不少，许多家庭已拥有私家车。在经济不断增长的带动下，我国的社会生产活动越来越多，各行各业也得到了快速地发展，而汽车行业就是其中一个比较重要的行业。无独有偶，汽车行业发展尤为迅速，不但出现了众多品牌传统燃油车，还有不少新能源汽车，陆陆续续地进入了人们的眼帘。

【资料图】

这给消费者带来了各种选择，其中相当一部分消费者会毅然买插电混动车。

但买了不久，却格外遗憾，并且有这样一位过来人直接表示，不要光看到好的一面就有那么三方面的不足，其实，这是最坚硬的伤口。

咱们先来看看，插电混动车的好处。众所周知，电动车和燃油汽车相比较而言有着许多明显的优势。最直接是更节油，终究要耗电，因此，相比较加油资金来说，在用电时，电费并不是特别贵。另外，如果你想拥有一辆自己喜欢的电动车的话，那就可以考虑使用它了，因为电动车本身并不需要太多的电能，只要把它放在家里就行了，而且还非常方便。何况，这段时间油价还一路飙升，有不少车主表示，已无法驾驶。

这个时候去开插电混动车，可以节省油费，由于车子安装了两套驱动系统，不但能用电，还能烧机油。当电量不足时还可以通过充电口给电池补充电能，这样就能保证电动车的续航能力。开车时只需要做系统上的转换，便可作为燃油车行驶了，还可作为新能源电车使用。这就是电动车区别于传统汽车最明显的地方之一，那就是它能用电来启动发动机，并且还能利用电能作为动力来源。有很多车主开车时，如果路程不特别远，他们都将选择用电模式，以此来节省油钱。

紧接着动力性能这方面也相当出色，有些插电混动车在车速这方面完全能与某些燃油车媲美。

据行业人士分析，我们了解到，如果买混动车，大约需要20万元。然后开车时的感受，它完全能与燃油车竞争40万元左右的价格。何况，驾驶新能源电车外出时，根本就没有被限号。

比如，住在一线城市或二线城市里的几个人，天天都有这方面的事情发生，也可以说心力交瘁，由于每一天对应的数字是有限的。在很多情况下，他们只能在家里通过电话或者微信进行通话和发送短信来联系附近的朋友或家人。自己车牌号限定后旅行中，也没这么便利。

认识到优势后，下面就来看看插电混动车的系列劣势。必须提到的是，有3个硬伤。

第一：续航的能力太短了。因为对于大多数的人来说，在冬季和夏季行驶的过程中，由于气温变化幅度较大，所以就很难保证车辆的正常使用。大概是买新能源汽车之初，是可以节省一笔开支，但下手一看，致命短板是续航能力格外差。一般来说，它只能跑81公里，若在较冷的冬季，也可以说，在气候较热的夏季，不少车主选择了开启空调，则带来用电耗量较大。

在这一系列的损失后，能跑得更远，就大打折扣了。也许最大里程数也不过70公里，对许多人而言，旅行中并没有特别便利。正如为汽车充电一样，要经过很长一段时间才能完成，更是难以找到适合自己的充电桩。

第二：保值率不是特别高。如果在这个时候再加上一个保值率更低的燃油汽车的话，那就更加危险了。新能源汽车原本保值率并没有特别大。燃油汽车数量众多，就算都开了几年，但放在二手车市场还是能卖出很多。

就像是品牌更响的车，在二手车市场可谓供不应求。反之若将新能源汽车置于二手车市场后，便几乎没有人会购买了，更是无人问津。

毕竟，与燃油汽车相比较，插电混动这款车，用起来寿命原本就是更大压，最主要是电池。因为现在大部分人都是开着电瓶的电动车上班，如果不注意的话，很有可能会让自己的爱车变成一个废胎，而这对车主来讲，简直不是一件好事。开久后，在各方面如性能方面也有较大降低，根本无法与燃油车比肩。

正如有位车主说，他当时买了一辆几乎是混动车，价格高达17万。仅假定两年，我只想换辆新汽车，于是将这辆车开到了二手市场，但给出的价格只有9万元。短短两年，价格跌落尤为迅速。

第三：似乎并不是特别省钱。虽开混动，但开车时，要是算帐，才知道，不是人们想得那样省钱。

虽能耗油，又能耗电，但也有其他方面的消耗，例如，生产与制造工艺应该是超前的，人力成本还将越来越高。随着我国经济的发展，人们的生活水平得到很大提高，越来越多的人开始追求高品质的生活方式，汽车消费也逐渐成为一种趋势。仅购车成本这方面，燃油汽车已占不少。

根据有关统计，混动车型价格相当高，与燃油车比起来，都高了整整5万元。制造时费用相当高，有论后期维护和修理就更多了。因此从长远发展看，混动车型或许只是节省一点油价，但随后面对小支出仍然较高。

现在市场上混动车型也有不少品牌，有很多买混动的车主还吐槽道。虽然很多人都知道混合动力汽车的优点是可以节省燃油消耗和减少排放污染，但是对于它到底有没有实际应用价值还是一个未知数。不知不觉中，大家买混动车的积极性也慢慢地降下来了。

总结

正处于这种情况，开始买新能源汽车的很多。我们认为，在随后的开发中，对传统的燃油车和混动车型，均会面临一波严峻市场挑战。