全球观热点：比亚迪“豹”款来袭：一路过关斩将，海豹终获含金量最高的评委会大奖

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4月7日是中国汽车界的欢乐盛宴，那一天中央电视台举办了第三届《中国汽车风云盛典》，在盛典里评委专家从2022年1月1日至2022年12月31日上市的众多车型中，评选出23家汽车企业的18款车型、6项技术获得第三届《中国汽车风云盛典》最终奖项。这一次盛典的评选内容更加贴近普通用户的日常使用场景，如大家普遍关心的车辆动力性能、续航能力、智能网联及安全性等全方位的综合表现，而最令大家关注的最高奖项——评委会大奖则最终花落比亚迪海豹。

那么，比亚迪海豹为何能受到这么高的关注呢？其实和它自身搭载的黑科技息息相关，也正是这些新技术的采用使得比亚迪海豹在操控、续航、安全等方面都得到了长足的进步，因此让广大用户看到了国产汽车的希望之光，相应的市场反馈出来的高销量自然也就印证这一观点。

接下来就的大家分享下比亚迪海豹首次采用的四大黑科技吧，首先是采用的CTB技术，这是将我们熟悉的“刀片电池”融入整车结构中，成为电池车身一体化技术。通俗来讲像是一个三明治般的构造，由上盖、“刀片电池”、托盘的三层结构加装组成。该技术的应用使得比亚迪海豹无论是操控性，舒适性还是稳定性都得到了全面提升。

而比亚迪海豹第二项黑科技就是iTAC智能扭矩控制技术，有了它就有更高更高的识别精度，比如当车辆在行驶过程中，当车轮端出现异常，但尚未出现打滑时，该系统就率先识别到抓地力异常，提前调整轮端扭矩匹配，让车辆恢复稳定。当车辆即将打滑时，该系统还可以将扭矩从低附着力轮端转移到高附着力轮端，或者在低附着力轮端输出负扭矩，提升高附着力轮端扭矩，保证极端情况下整车动力输出和动态稳定。因此，有了iTAC智能扭矩控制技术的加持，让用户在行驶过程中更加安全更加自如，同时也进一步的提升车辆驾驶的稳定及安全性。

比亚迪海豹第三项黑科技就是搭载高端运动轿车的后驱/四驱动力布局的优势充分发挥，极大程度地提升车辆的动态极限和优秀的通过性能。这将是国产汽车技术下放后带来最直接的优势表现，将原本属于高端豪华车才能享用的驾乘体验，放在了仅20万左右的比亚迪海豹上也能拥有同样的福利。

而比亚迪海豹最后一项黑科技是搭载了前双叉臂、后五连杆独立悬架，熟悉汽车的用户听到这两处配置的升级，应该能联想到有了它们的加入，比亚迪海豹自然会拥有更出色的驾驶感受，同时还提升车辆的操控稳定性和舒适性。

话说回来，比亚迪绝对算得上是这几年国内新能源汽车的带头人，有超多的创新及新技术的使用，如之前名声在外的“刀片电池”，这也是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池，看的出来比亚迪把安全二字牢牢的蚀刻在了整个造车梦之上。而比亚迪海豹更是e平台3.0最集大成的受益者，相信以后比亚迪旗下还会陆续有更多更好的新车享受来自于e平台3.0技术带来的体验加成。

归根结底，比亚迪海豹能够一路过关斩将获得此殊荣，可以说是实至名归。比亚迪海豹从发布之初到现在，可以说是用户关注度最高，话题性最强，同时至今年3月底比亚迪海豹的累计销量也已经突破了7万辆之多。而这一销售成绩放在目前新能源汽车里也是首屈一指的。相信有了比亚迪们的技术创新和引领，新能源汽车一定会成为广大准用户们的购车首选。