引言:为何说岚图是“造车新实力”?
【资料图】
当潮水退去的时候,才知道谁在裸泳。
今年3月,对国内很多造车新势力品牌来说是相当难渡过的一个月,但在如此困难的3月,却有颇具“鹤立鸡群”之势的一个新能源品牌出现了逆势大涨,4月3日,岚图汽车公布2023年3月交付数据。2023年3月,岚图交付新车3027辆,环比上涨 173%,同比上涨116%。
在如此艰难的3月份,岚图能够取得这样的销量成绩,其含金量不言而喻,那么岚图是如何实现逆势大涨的,在新能源品牌中它又具备什么特别的优势呢?这期便来分析一下。
过硬的产品实力
当下消费者买车,已经逐渐回归到用车本身,而关注点也逐渐回到了品牌、产品和技术层面,而这三方面,恰好是岚图的优势所在。
首先在品牌层面,岚图是央企的首个高端新能源品牌,是以央企基础上的造车新实力,其整合了东风公司54年的造车技术和优势资源,以用户为中心构建创新商业模式,致力于成为“中国高端电动汽车领先者”。
在越来越多造车新势力面临困境,甚至破产倒闭的当下,有东风公司做支撑的岚图显然更容易令消费者放心。
二是产品,岚图曾宣称“一年上市一款新产品,一年发布一款新产品”,这在当时看上去是很难实现的,但岚图现在做到了,对以后也是这么规划的。
要注意的是,岚图的这个布局是有含金量的,目前推出的三款车是不同的品类,横跨高端SUV/高端MPV/高端中大型轿车,而且在每个领域都有独特的优势。
首款车型岚图FREE定位“性能级智能电动SUV”,售价31.36-41.99万元,0-100km/h加速最快只要4.3s,极速可达200km/h,还标配了100mm自适应高低可调空气悬架以及米其林高性能运动轮胎,充分满足当下年轻消费者对舒适家用和驾驶乐趣的需求。
岚图第二款车型岚图梦想家定位“电动豪华旗舰MPV”,售价36.99-68.99万元,新车拥有17项MPV首搭技术,21项同级领先技术。凭借舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全、极致性能等领先优势,岚图梦想家引领全球MPV进入电动化、低碳出行的新时代。
而即将上市的第三款车型岚图追光预售32.29-43.29万元,追光是首款搭载SOA的轿车,其中82度电的动力电池是行业首个量产装车半固态电池。而且岚图汽车首次推出电池租赁方案,让用户以更灵活的方式拥有岚图追光,享受豪华驾乘。
三是技术,岚图始终致力于掌握全链路自主研发和制造,走全栈自研道路。即将应用在岚图追光上的ESSA+SOA智能电动仿生体便是岚图扎实推进核心技术自主研发的结果。
其由ESSA原生智能电动架构和中央集中式SOA电子电气架构共同组成。作为全球首个正向开发的双动力电驱专用架构,ESSA原生智能电动架构如同强劲的电动化躯干,为车辆提供强劲性能;岚图的中央集中式SOA电子电气架构是目前唯一采用中央集成硬件的智能架构,如同高级的智能化神经系统,掌管着车辆的智能体系。
而凭借背后东风公司的支持,岚图汽车也全方位打造一流的人才和员工队伍,尤其重视汽车研发和制造领域高水平人才的引入。自2020年以来,岚图已从全国80多所高校和职校招聘1200余名优秀毕业生,这也成为了岚图后续持续推进技术研发的人才基础。
所以综合来看,岚图在品牌、产品和技术上都有过硬的实力,这也奠定了岚图能够实现逆势大涨的基础,但与此同时,也离不开岚图在营销上的成功布局。
营销板块的成功布局
如果说产品实力是高效率的基础,那么营销板块就是内部的练功动作,强身健体。
首先,截至2023年3月31日,岚图在全国已开设近200家门店。岚图汽车会进一步提升销售服务网络与充电网络的建设,为用户提供更加便利的智能电动出行体验。
在网络布局速度上,岚图是比大多数造车新势力要更快的。
而且,岚图围绕用户的销售触点和服务触点,即使在产品保有量还没有支撑单店销售业绩的前提下,为了更好更方便的服务用户,就提前进行了布局,表达了用户型科技企业对用户服务的最大诚意,把坚持长期主义概念融合进去。
这点是非常不易的,毕竟当前很多造车新势力品牌已经逐步开始缩减线下门店数量,而岚图的门店数量和服务网络仍处于稳定增长的过程中。
而营销板块上的成功,也会成为未来销量增长的“催化剂”,毕竟只有在让更多消费者深入了解岚图品牌之后,才会有更多人选择岚图。
小结
过硬实力+营销成功布局,难怪岚图能够在艰难的3月实现逆势大涨,不愧为中国“造车新实力”。
而接下来,是更加煎熬的4月份,3月车市便已千姿百态,相信4月市场上会浮现出更多的“裸泳者”,那么拥有硬实力支撑的岚图会交出一份什么样的答卷呢?让我们拭目以待。