全球微动态丨温州保时捷车友会俱乐部第15000辆Urus下线保时捷9GT2 RSClubsport 25开启预售

本田新一代CR-V假想图曝光

【资料图】

日前，从海外媒体处获得了本田全新CR-V的假想图，外观方面，新车的造型有明显变化，大尺寸进气格栅以及锐利的头灯符合本田最新的家族式设计理念，同时后视镜也采用了独立安置在车门上的分体式设计，可以进一步降低风阻系数。车辆尾部的造型设计与现款车型相比变化不是太过明显，尤其是尾灯造型，与现款车型颇为相似。1动力方面，关于全新本田CR-V（参数丨图片）还没有准确的消息公布，以现款车型作为参考，预计将会继续推出燃油、混动和插混版车型，包括1.5T发动机，2.0L发动机为主的混动系统，以及2.0L发动机为主的插混动力系统。据悉，新车或将于2022年正式亮相。

路虎揽胜PHEV谍照曝光

日前，有海外媒体曝光了一组路虎揽胜PHEV的路试谍照，新车左右各有类似加油口的装置，这样一来就可以确认它是一台插电混动版车型。新车预计基于MLA平台打造，新款揽胜将配备各种内燃机和电动发动机。由于智能新架构，所有版本车型都将在同一条装配线上组装。动力部分，插电式混合动力版本的相关数据并未公开。参考现有动力系统，揽胜PHEV P400e的总输出功率为297千瓦，一次充电仅可行驶30公里零排放，虽然目前并不知道新车动力参数，但参考现有动力系统，这两项数据预计会有提升。

保时捷911 GT2 RS Clubsport 25开启预售

近日，保时捷全新911 GT2 RS Clubsport 25开启全球预售，全球限量30台，作为保时捷亚太赛车贸易有限公司成立后的第一款新车，预计将于2022年1月开始交付。外观上，新车采用封闭式车身底部，前裙板增加了进气口，并且搭载鹅颈式尾翼支架，新车尾部设计棱角分明，LED尾灯造型简约且内部进行熏黑处理，更加具有立体感。据悉，新车将搭载3.8T水平对置双涡轮增压发动机，最大功率515千瓦，配合7速双离合变速箱。

大众ID.5 GTX发布预告

日前，从相关渠道获悉，大众即将在9月慕尼黑车展发布的ID.5 GTX。作为ID.4系列的高性能轿跑SUV版本，大众ID.5 GTX后方的溜背还是非常具有辨识度的，同时作为性能版本的“GTX”，还配备了小尺寸的后扰流板，看上去更加具有运动感。动力方面，关于新车的动力性能官方并未曝光，参考大众ID.4 GTX，新车或依旧使用299马力的双电机系统。此外，大众ID.4 GTX的0-100km/h加速仅需6.2s，77kWh的三元锂电池提供480km的WLTP续航里程，相信ID.5 GTX不会比ID.4 GTX性能差。据悉，新车将在9月举办的慕尼黑车展正式亮相，届时将同时发布的ID.5和ID.5 GTX。

全新福特Ranger PHEV原型车曝光

近日，有外媒在欧洲南部地区拍摄到一组全新福特Ranger插电式混动版本的路试谍照。从这辆测试车前挡风玻璃的右下角，可以看到有一个黄色的圆形标签，根据欧洲的车辆测试规定，这个标识通常代表着这是一辆电动原型测试车。结合福特此前表示至2024年在欧洲市场将普及插电式混合动力车型的计划，所以这辆车大概率将是一款PHEV车型。此外在前脸设计上，目前最明显的细节是这款新车将采用了类似于全新F-150皮卡的竖条状头灯造型。另外前格栅面积看起来也会更大。在车身侧面设计上，这辆测试车并没有过多的起伏，甚至没有一条腰线或者隆起，但这样反而让车辆更有力量感。测试车的尾部仍然以营造力量感为主，同时两侧的竖排尾灯将延续目前版本车型的设计。整体来看，全新版福特Ranger的造型仍然以低调、硬派为主要风格，虽然个别设计细节有借鉴福特F-150的地方，但二者应该还是会有较大区别的。另外福特Ranger在品牌皮卡车型体系中属于中档车型，因此将兼顾家用的舒适性、硬核的通过性以及装载能力。在动力方面，据外媒消息，福特计划将在全新Ranger车型上搭载一个由2.3L四缸涡轮增压汽油发动机和一个电动机组成的混合动力系统，预计综合最大功率为270kW，峰值扭矩为680Nm。据悉，该款车型预计最快将于2022年初发布亮相。

特斯拉证实Cybertruck推迟至2022年

据外媒报道，特斯拉证实，其Cybertruck电动皮卡的生产将推迟至2022年，此前该公司曾暗示过该车的生产可能会推迟。首先，特斯拉直到最近才完成了这款车的工程设计。其次，埃隆·马斯克（Elon Musk）还曾警告说，由于一些特性，例如钢制外骨骼车身所需要的全新制造工艺，Cybertruck在开始生产时将面临一些挑战。但是一直以来，特斯拉都没有明确表示该车的生产和交付将会延期。在上个月发布的2021年第二季度财报中，特斯拉还称将在2021年底开始生产Cybertruck。该公司表示，在其得州超级工厂开始生产Model Y之后，Cybertruck也将会在这座工厂内生产。然而如今特斯拉证实，Cybertruck的生产将会延迟至2022年。在预购页面上，特斯拉更新了脚注，称配置工具将在“2022年接近生产时”提供。Cybertruck的延迟生产一定会让许多特斯拉粉丝感到失望，此前该公司宣布，这款电动皮卡已经吸引了超过100万份预订单。

大众ID.2渲染图发布

日前，海外媒体曝光了一组大众ID.2车型的渲染图，新车前脸部分延续了ID.4的设计风格，贯穿式镀铬饰条连接两侧的LED大灯组，大灯造型更加圆润，内部结构也相对简单，一体式前保险杠两侧设计了通风口装饰，配合微微凸起的前唇，增加了车头的运动感和立体感。侧面造型十分紧凑，多重腰线看上去力量感十足。另外，新车在B、C柱、外后视镜罩以及轮圈部位均采用了黑色涂装，运动气息更浓。低风阻轮圈造型时尚前卫，与整车灵动科技的设计风格非常契合。尾部效仿了燃油版T-Cross的设计，贯穿式LED尾灯视觉效果出色，大面积黑色包围则彰显出一定的跨界风格。内饰部分虽然没有相关图片，但猜测新车仍将搭载大众ID家族经典的悬浮式液晶仪表与中控液晶屏的组合，不过预计尺寸相比ID.3和ID.4将有所缩减。动力方面，海外媒体透露新车将采用功率为30千瓦时的磷酸锂铁电池，纯电续航里程在300公里左右。据悉，新车将于2025年发布。

第15000辆Urus下线

近日，兰博基尼官方宣布，旗下Urus第15000辆正式下线，成为兰博基尼有史以来产量最高的车型。此外，兰博基尼Urus的中期改款车型也在计划当中，新车将继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，或将拥有更高的动力水平以及插电混合动力版本，采用添越PHEV上的3.0T V6发动机与电动机的组合。中期改款的Urus外观变化不明显，均为细节改动。前脸更换了整个前包围，但基本形状轮廓与现款相同。同时，兰博基尼第四款车型也在计划当中，其将是一款纯电动的GT车型，或将基于Estoque概念车打造，与Taycan同平台。

宝马i7国内路试谍照曝光

日前，从相关渠道获得了一组宝马i7国内路试谍照，新车整体采用了复古式设计。双肾型格栅造型较为平直，搭配大尺寸进气格栅，增加了视觉冲击。此外，前大灯经过了重新设计，整体造型方正小巧。车辆侧面线条与现款7系保持一致，在细节上，新车还采用了隐藏式门把手，在尾部，车辆还采用了溜背式设计，在一定程度上增加了整车运动感。动力方面，新车或将提供三个版本供消费者选择，分别为i740、i750和i7 M60，其中i740采用后置后驱布局，而i750和M60版本将在前、后轴都搭载电机，形成xDrive电动四驱系统。另外，宝马i7或将使用容量高达120kWh的电池，续航里程有望达到700公里。据悉，新车有望在2023年正式发布。