天天观速讯丨极寒环境一展实力，奥迪RS e-tron GT为用户带来极致冰雪体验

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如果说奥迪一直是品质的代言人，那么奥迪的RS系列就是性能的代言人。说起RS系列， 很多人的印象就是它拥有强劲的爆发力和激情澎湃的驾乘体验。首款豪华纯电轿跑——奥迪RS e-tron GT，不论是颜值还是配置，都能轻松俘获人心。而且，在2023一汽奥迪冰雪体验之旅中，他们将在全球最大的黑河试验场，在零下几十度的极端环境中一展实力。接下来， 我们就一起来看看这款车吧。

超越同级的修长身姿，冰雪赛场望眼欲穿

在外观方面，奥迪RS e-tron GT采用了家族最新的设计，前脸采用大嘴格栅，看起来十分犀利，有一股猛劲儿，整体车型的颜值也是很高，在冰雪赛场一眼就被它吸引。奥迪RS e-tron GT的长宽高分别为4989mm；1964mm；1390mm，轴距为2990mm，显得车身十分修长，与同级别车型相比，优势多的不是一丁点边。前保险杠两侧进气口，则结合精准设计的导流槽，可更加高效、精确地对总成、电池和制动系统进行冷却，很受消费者喜欢。奥迪RS e-tron GT标配全新设计的激光大灯，激光大灯光型可进行动态调整，高速行驶兼具高亮度及长射程，低速行驶则大大加宽了照射范围，带给消费者不一样的体验。

肉眼可见的奢华风格，点亮冰雪世界

在内饰方面，奥迪RS e-tron GT采用全新家族式设计，中控台采用10.1英寸悬浮式中控屏，其内部设计颇具现代感，系统支持手机互联、语音识别控制、车联网及OTA升级功能，极具人性化。此外，浅色调搭配银色饰条进行装饰，最新样式的空调出风口进一步拉伸了车内的视觉宽度。奥迪RS e-tron GT还有多种设计风格包，可满足用户多元化的装配需求，其中RS风格包内含超细纤维制成的仪表板包覆、方向盘、中控，更以红/灰色缝线，为内饰增添了一抹亮色。而且，奥迪RS e-tron GT的踏板及搁脚板均采用了不锈钢材质，可见设计师在内饰方面的用心。

纯电智能四驱系统e-quattro，尽情驰骋冰雪

要想占据年轻消费市场，就必须得明白年轻人喜欢什么车。作为一款纯电轿跑，奥迪RS e-tron GT集蕴含极致爆发力的纯电驱动、极速反应的纯电智能四驱系统电动quattro、汇集尖端科技的底盘与领先行业的电池Pack于一身,让用户于日常出行中感受到奥迪RS家族首款纯电车型的极致性能。与此同时，得益于440kW前后永磁同步电机的助力，奥迪RS e-tron GT在拥有3.3秒的0~100km/h的加速时间，达到同级高级的水准。

不仅如此，奥迪RS e-tron GT还应用纯电智能四驱系统e-quattro+双叉臂式+后多连杆的独立悬架结构，真正做到跑得快也能刹得稳！这也是奥迪RS e-tron GT能在冰雪试驾中一战成名的根基。值得一提的是，奥迪RS e-tron GT还标配了e-sound声学套件，车外e-sound模拟声浪更是以高达32种元素合成的独特音色，让奥迪RS e-tron GT化身贴地飞行的科幻飞船。

通过一些令人惊叹的成绩，奥迪RS e-tron GT有充足的理由赢得车迷的芳心，奥迪RS e-tron GT作为一款轿跑车型，获得喝彩无数，奥迪品牌在未来的纯电轿跑这一领域会越走越远，奥迪RS e-tron GT也一定会成为新能源汽车的代表之作，如果你也感兴趣的话，就赶快来体验一下吧！