当前简讯:二线豪华自救,老款降价、新车密集上市,款款都是重磅车型

  • 发表于: 2023-05-06 18:38:29 来源:搜狐汽车

车市竞争激烈,豪华品牌市场更甚,BBA仍然领先,但二线豪华掉队,甚至打不过造车新势力,不过,他们的优势在于保持盈利,同时也有实力不断推出新车抢市场,那么,这些二线豪华都是如何自救?


(相关资料图)

凯迪拉克:全新CT6、GT4、全新XT4

CT6

凯迪拉克销量不及BBA,但却是二线豪华市场上的佼佼者,接下来会有3款车型将推出,第一款是轿跑车型CT6,新车前脸是经典的盾形前格栅,大灯设计和LYRIQ锐歌类似。新车变化最大的是内饰,配备33英寸6k大屏,现款10扬声器BOSE音响也会换装为19扬声器AKG。机械素质方面,全新CT6将继续搭载2.0T发动机,额定功率为174千瓦,匹配10速手自一体变速箱。

GT4

除了CT6,凯迪拉克还将推出两款SUV,其中GT4尺寸和XT4相当,不同的是应用了类似轿跑SUV的设计,整体更圆润,比起XT4更优雅运动,新车内部同样采用曲面屏设计,科技感很足。动力上和XT4一样,搭载2.0T发动机,但最大功率略小,为169kW,同时新车还提供了1.5T版本,意味着有较低的准入门槛。

XT4

XT4同样将迎来焕新,新车外观变化不大,主要是细节方面的调整,配置方面将新增标配33英寸9K曲面屏、自修复轮胎、自动驻车和自动远光四项装备,同时还将新增1.5T车型,据说价格会下探到23万元左右。

林肯:全新航海家、全新冒险家

全新航海家

自林肯Z上市后,林肯旗下SUV车型也陆续焕新,最先上市的是全新航海家,新车前脸和林肯Z相似,都是星辉进气中网,侧面不仅有悬浮车顶,还配有隐藏式电动门把手和19英寸大轮毂,尾部则用上了贯穿式尾灯。进入车内,新车除了有双大屏设计,还配备有贯穿式大屏,独特且很有科技感。动力方面,新车仍然搭载2.0T+8AT组合,另外,新车全系拥有四驱系统,而且还支持悬架软硬调节。

全新冒险家

林肯主销车型冒险家同样即将迎来换代,比起现款车型,全新冒险家更加年轻运动,前脸是全新家族式设计,侧面同样是悬浮式车顶,并辅以丰富的线条,营造出了强烈的运动感,比较符合年轻消费者的喜好。进入车内,新车采用的是类似林肯Z的贯穿屏设计,不过仍然保留了按钮式换挡,这也是很独特的设计。动力方面,新车仍然搭载的是2.0T+8AT组合。

沃尔沃:换代XC90、EX90

换代XC90

XC90是沃尔沃的旗舰SUV车型,即将迎来换代,新车头部装配了金属直瀑式进气格栅,两侧提供了全新设计的LED头灯组,侧面和尾部均是偏向简约的设计。新车车内简约豪华,几乎找不到物理按键,所有功能基本都集中在了12.3英寸液晶仪表盘和9英寸中控液晶屏中。动力上,新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机+48伏轻混系统的动力组合,对提升动力和降低油耗均有帮助。

EX90

电动化转型已成大势,沃尔沃也在积极拥抱电动化,在上海车展前夕发布了来自于SPA2平台的重磅车型EX90,新车定位中大型SUV,外观和XC90相似,但加入了诸如封闭式格栅一类的新能源元素,配备窄条幅式液晶仪表+竖置14.5英寸中控屏,并使用了大量环保材料。而在驾驶辅助系统方面,新车用上了包括激光雷达在内的30个传感器,拥有很强的驾驶辅助能力。最后是动力,新车最大功率517匹,零百加速4.9秒,续航可达650公里,未来将与特斯拉Model X展开竞争。

讴歌、Jeep已经退出中国市场,英菲尼迪销量也不尽人意,上述5款二线豪华品牌目前市场表现尚可,不过在新势力的冲击下,豪华已经不再独属于他们,品牌影响力削弱,电动化又弥补了性能和舒适性的不足,二线豪华面临的挑战很大,不过与它们展开拉锯战的新势力销量好,但也持续亏损,要想真正崛起,同样压力不小。

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