潮看车市 | 保时捷称今年不会在中国提价 汽车后排要不要大屏？

哪吒汽车CEO张勇：目前没有后排放显示屏的规划

5月5日，哪吒汽车CEO张勇发文表示，目前没有后排放显示屏的规划，“我对车里面搞一堆大屏为了孩子看视频方便，持保留态度。小孩子平时看手机看pad时间已经够长的了，本来就难以纠正，上车出行途中应该多看看车外世界或者听听音乐故事或者睡觉或者跟大人互动聊天。”

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网友热评：这说的在理，无死角的多款大屏是一阵风，使用体验后，还是会有一部分多屏用户回归。出游时，副驾驶看手机我都忍不住要一再提醒，能不能多看看窗外大自然？

特斯拉中国全系车型价格上调

5月5日，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价1.9万元。调整后，Model S起售价80.89元，Model X起售价89.89元。就在5月2日，特斯拉中国在售Model 3和Model Y已进行价格调整，全系车型售价上调2000元。另外，特斯拉近期还在美国、日本、加拿大等市场进行了涨价。

网友热评：买特斯拉就像买股票，涨跌随缘。

保时捷计划下半年在大多数市场上调价格 但不会在中国提价

5月4日消息，保时捷首席财务官Lutz Meschke表示，公司将于2023年下半年计划在大多数市场提高保时捷最新款车型的售价。其发言人表示，公司不会在中国市场上调价格，“我们将一直密切关注利润率、需求和竞争环境，以保持我们的定价能力”。

网友热评：中国是保时捷最大的市场，当然要给更多的诚意。不过话说回来，对于有钱人来说，涨不涨价问题不大，他们更关心能不能早点拿到新车。

宁德时代、比亚迪分列动力电池一季度全球市占前两名

5月3日，韩国市场调研机构SNE Research发布一项数据显示，今年一季度全球新登记电动汽车的电池装车总量同比增加38.6%，为133吉瓦时。中国宁德时代以35%的市占率排名第一，比亚迪以16.2%名列第二。两家公司首季装车量同比分增35.9%和115.5%，为46.6和21.5吉瓦时。

网友热评：动力电池就像燃油车时代的发动机，中国汽车行业真的要弯道超车了，咻咻咻……

理想汽车CEO李想称品牌市场费用率为0.6% 吉利副总裁回应

5月3日下午，理想汽车CEO李想在微博发文表示：“我们品牌市场费用率是0.6%，包含了品牌所有的公关、活动、广告、车展、发布会、车主运营等，几万元的费用我都要审批，避免乱花钱。主流品牌市场费用率是2%至3%，是我们的4至5倍。”吉利高级副总裁杨学良3日晚回复称“这么贵的车市场费用才0.6%，值得所有品牌好好学习，明天召集所有团队开会。”

网友热评：李想以前是汽车之家网站的老板啊，估计大部分汽车品牌都投放过广告，变成甲方后就不要广告宣传了？

图源：新华社

“港车北上”6月1日起接受申请，7月1日起可驶入广东

5月1日，《广东省关于香港机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的管理办法》对外公布，从2023年6月1日9时起开始接受香港机动车车主申请，7月1日零时起，符合条件的香港机动车车主在港方预约通关获准后，就可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。预计约45万名香港机动车车主将享受到这一政策红利。

网友热评：有些人担心香港的右舵车和内地左舵车一起在街上开会不安全。其实右舵车在内地一样靠右行驶规则走，刚开始可能不习惯，开两天就适应了。

放弃造车项目后，戴森将在新加坡建厂生产下一代电池

5月3日消息，戴森宣布将在新加坡建设一家新工厂，生产具有专利技术的戴森电池，用于戴森开发的新产品。新工厂占地面积相当于53个篮球场，是戴森有史以来在先进制造领域的最重大投资，预计将于2025年全面投入运营。戴森此前还曾计划在新加坡生产电动汽车，但后来宣布放弃这一项目，因为“没有可行的商业化方案”。

网友热评：戴森对于汽车行业还是有执念啊，祝他好运。

大众汽车CFO：需要加快追赶中国电动汽车市场的竞争对手

5月4日，大众汽车首席财务官安特立茨表示，第一季度的表现令人鼓舞，由于目前在欧洲已有180万辆积压的汽车订单，大众对实现2023年的所有财务目标“相当有信心”。尽管2023年前三个月大众在中国的交付量下滑了14.5%，但随着扩展车型范围和中国特有技术，它仍有信心在今年剩余时间内恢复销量。安特立茨说，重点是区分中国的燃油车市场和纯电动汽车市场，大众在后者需要追赶竞争对手。

网友热评：确实，再不追，连电动汽车的尾灯都看不到了。

海尔回应称确定不造整车

针对市场上海尔造车的传闻，5月1日，海尔方面回应称，海尔非常明确不造整车，将从生态的角度切入汽车市场。

网友热评：汽车真不是想造就能造的，海尔人间清醒。

法拉第未来任命新任生产制造副总裁股价大涨

法拉第未来5月4日宣布任命新任生产制造副总裁Rich Schmidt，接替过去8个月兼任生产制造运营负责人的FF全球供应链高级副总裁Mathias Hofmann。Rich将负责领导FF的生产制造团队以及加州汉福德的工厂，负责监督与FF 91的生产有关的开发、零部件及模具管理和招聘。当天，法拉第未来美股涨近30%。

网友热评：趁机再融一大笔钱，否则生产推广又要没钱了。

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