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据乘联会近日消息,今年4月,新能源车市场零售52.9万辆,同比增长87%,可见新能源车市场依旧高歌猛进。一方面是消费观念从传统燃油车向新能源车的转变,另一方面,各大车企推陈出新也在有条不紊的进行。4月24日,作为吉利银河品牌的首款智能电混SUV银河L7已正式下线,近日,新车于重庆地区首秀,产品实力如何,一探便知。
新车基于e-CMA架构生产,定位于紧凑型SUV,是吉利银河首款插电式混合动力车型,CLTC综合续航里程可达1370km,计划在二季度内正式上市。
造型方面,银河L7简洁科技的设计使得辨识度很高,官方叫做“银河之光”设计语言。封闭式的格栅设计,全新的银河LOGO,加上造型偏犀利的分体式的大灯设计,前脸前卫而科幻,更像是一台纯电车型。
侧面双色车身凸显年轻,上扬的腰线和下溜的车顶,保留了动感姿态。车尾部分,最为抢眼的就是尾灯了,不是传统的贯穿式尾灯,但辨识度和视觉效果比较特别。
比起个性前卫的外观,银河L7的内饰也值得一看。风格与时下流行的大屏+简约风高度契合。
双色搭配比较清爽,做工精细,取消了繁琐的实体按键,以10.25英寸仪表屏+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏等三块大屏,来彰显新车的智能化和科技感。据悉,高配车型上还会加入了25.6英寸的AR-HUD实现四屏联动。车机方面,银河L7采用了全新操作系统银河 N OS,并配备了主流的8155芯片来保证操作的流畅度。
乘坐方面,得益于新车拥有4700/1905/1685mm的尺寸,且轴距为2785mm,跟曾经的明星车型CR-V不相上下,银河L7不仅拥有宽适的乘坐空间,还有宽适的载物空间。更重要的是,新车每个座椅不仅填充柔软,还在副驾给到了支持加热、通风、按摩、理疗、记忆等功能的“女王”座椅,这在很多中大型SUV才能享受的待遇,在银河L7便体验到,的确够“卷”。
动力方面,银河L7将搭载的是新一代雷神电混系统,该动力系统由1.5T四缸混动专用发动机+电池组+3挡DHT Pro变频电驱组成。新车6.9秒可破百,支持弹射起步,WLTC百公里亏电油耗5.23L,CLTC综合续航里程可达到1370km,从数据来看属于比较优秀的一类,不过具体的动态表现和续航能力还得等待试驾体验后才能下结论。
总体来看,银河L7有颜值且智能,空间不俗,用料舍得,还能在兼顾经济性时保证动力,产品素质相对较高,在20万级市场,传统燃油车可以说不是它的对手,怪不得成了部分消费者眼里的“香饽饽”。不过,在同样的插混SUV市场里,它也面临着一定的挑战,毕竟宋 PLUS DM-i的认可度并不低,是否能实现超越,我们拭目以待。