加速猛、续航长、充电快，与自驾游烦恼说拜拜，从瑞虎7 PLUS新能源开始

五月来临,又到一年美好初夏出游时。在刚刚过去的五一假期,我们不管是置身去郊外的青山绿水看看袅袅炊烟,又或是跨省来一个说走就走的旅行,一部好的座驾,特别是没有动力焦虑、续航焦虑、充电焦虑的电混SUV,绝对是自驾出游必备之佳品。今天,小编当首推瑞虎7 PLUS新能源,其拥有全速域超强动力、天花板级超快充电等领跑同级的优势,一定能让用户和节假日自驾出游的烦恼说拜拜,解锁省心省钱省时省事的出游姿势。

动力输出全速域拉满,让驾驶更有激情和乐趣

(资料图)

自驾游不但有一马平川的城市道路,也有连绵起伏的山路。当面对后者路况时,即使驾驶者技术成熟、心智过硬,也难免会手忙脚乱。美好的出游心情不容破坏,瑞虎7 PLUS 新能源拥有全速域超强动力,兼顾高能效与高性能,0-100km/h加速快至7s,比同级同价位车型几乎快出一秒,让驾驶者在面对无尽的蜿蜒曲折时,更有自信劲享驾驶乐趣。

瑞虎7 PLUS 新能源搭载混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机的动力组合,匹配3档DHT电混系统,系统综合功率240kW、综合扭矩545N·m,为实现全速域强劲动力输出奠定了技术基础。具体来看,起步非常轻快,动力输出很平顺,0-30km/h加速可轻松跑进2秒;在30-70km/h的城市道路中,速度达到3秒级,瞬间超车信手拈来。

当瑞虎7 PLUS 新能源到达高速区间后,涡轮增压发动机开始发挥动力储备优势,加速迅猛而且持续性好,表现得更像是大排量自然吸气那种底气十足、随踩随有的平顺质感,车速破百后依然动力澎湃。在很多混动车动力储备面对0-120km/h速度范围巡航提速已经强弩之末时,瑞虎7 PLUS 新能源3秒就能完成,动力水平远超同级同价位车型,既让驾驶者在高速上拥有一骑绝尘的驾驭快感,也能带驾驶者深入户外郊野,领略一种不同以往的极致风景。

可油可电可混动,拒绝里程焦虑轻松抵达诗与远方

比起燃油车用车成本低、行驶品质更高,比起纯电动车续航能力更强、没有里程焦虑,很多消费者都已深谙混动汽车的优势,并将混动汽车纳入购车和自驾远游的最优选。瑞虎7 PLUS 新能源最让驾驶者出行无忧的地方,在于可油可电可混动,诗与远方,说走就走。

得益于3档DHT电混系统以及奇瑞混动专用电池系统加持,瑞虎7 PLUS 新能源的WLTC工况纯电续航里程达到80km,完全能够覆盖多数人单日的出行需求。综合续航里程1000+km,可轻松满足上班族通勤一个月。如果以北京为中心点,半径在1000公里内包含了沈阳、郑州、烟台等城市,瑞虎7 PLUS 新能源在满油满电状态下均可直接到达,让用户彻底告别途中排队充电加油的烦恼。需指出的是,该车WLTC工况最低荷电状态油耗5.95L/100km,对用户的钱包十分友好,满足用户对燃油经济性的追求。

没有焦虑的补能姿势,真正做到“一车多用、出行无忧”

每逢节假日,与“去哪玩”并列的话题必然是“去哪充电”。要知道,“开车一小时,排队五小时”的充电焦虑,属实让不少车友费劲了脑细胞,也成为自驾游出行的“最大敌人”。为了方便用户取电用电,瑞虎7 PLUS 新能源全系标配了大功率快充系统,可在25分钟内从30%充至80%,速度领先行业主流25%,让用户满电再出发,仅需一杯咖啡的时间。

除了车辆补能,对于多数人而言,日常最焦虑的事情之一就是:手机还在,电量没了。没有电,就算设备有再强大的性能它也只是一块板砖。为了化解大家的“手机充电焦虑综合症”,瑞虎7 PLUS 新能源配备了50W手机无线充电,拥有同级最高充电速率,让用户在上班路上即可实现“充电自由”,免除睡前插充电器和一定要带数据线出门的“繁琐操作”。

值得一提的是,面对有户外用车需求的用户,瑞虎7 PLUS 新能源搭载大功率移动电站,支持一切功率在3.3kW以内的家用电器,满足自驾旅行、露营等多种户外场景用电需求。有了这个巨大的“移动充电宝”,用户就能将家电搬进大自然。无论是电磁炉、电火锅,还是咖啡机,都可以在户外找到自己的用武之地。真正做到“一车多用、出行无忧”。

写在最后

对于过去的五一假期,以及马上到来的初夏自驾游出行季,无论是选择逃离都市、回归山野的自驾行,还是边逛边吃的美食城周边游,都不应该让这段旅程成为一种出行负担,而是成为我们旅行生活中的一个美好片段。瑞虎7 PLUS 新能源实力突出,以领先同级的全速域超强动力、超长续航、超快充电,一定能够不负期待,让用户出行0焦虑,成为他们自驾出游的最佳伙伴,带来一次次酣畅惬意、驾趣横生的美好之旅!