被爆离职名额已满，辞职需排队？比亚迪霸气回应。

近日，网传长沙工厂旗下望城工厂和雨花工厂近期出现工人，离职名额已满，需排队，批量辞职，等现象，比亚迪表示，离职潮的说法与事实不符。

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对此，很多网友都表示疑惑，为什么这样一家声名显赫的公司却留不住员工，成为了大家关注的焦点。

首先，要说到比亚迪的行业背景，众所周知，新能源汽车一直是政策大力扶持的产业。

而比亚迪作为行业里的巨头之一，自然也得到了诸多政策优惠政策和投资，这也导致了比亚迪的市场竞争存在一定程度上的优势。

但是，更深层次的原因却是如此：比亚迪的管理层在人才管理方面存在着巨大的问题。

在这里，一个事实需要被告知：比亚迪在很长一段时间内没有设立过正式的人力资源部门，也没有明确的人才管理机制。

这就意味着，比亚迪在人才招聘、留用、培养等方面都存在缺陷。在这种情况下，员工不容易感受到公司对于人力资源的重视和关注，影响了员工的归属感和忠诚度。

另外，在薪酬上，比亚迪也缺乏一定的竞争力。比如，和同行公司相比，比亚迪的薪酬并不是非常优厚，这也是导致离职潮的重要原因之一。

有人说，辞职确实挺不容易的，据说每个月组长名下有辞职名额，超了就不给辞，要得等下个月才可以，所以有很多员工都是自离的。

不过工资确实还可以，并没有像网传的那么低，基说什么本工资几乎是按当地的最低标准来的。

其实除了三四月的淡季，工资低一点，其它时间，除了吃喝住也是有7000元左右的 ，当然了，这和特斯拉还是有差别的。

毕竟人家有自己的核心技术，不是靠进口的成本高，再者车子卖的不便宜，员工的工资肯定也不会低了，

按欧美的文化认知，要是工资待遇低了，工人就不乐意了，不去干活，甚至是集体罢工，到时候总不能让老板和管理去打螺丝吧！

我们也希望比亚迪能够循着一个好的发展方向，为员工创造更好的发展环境与待遇，为新能源汽车行业做出更大的贡献。

对此，大家怎么看？