法国将为电动汽车和欧洲制造的电池提供国家援助

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巴黎——法国总统埃马纽埃尔·马肯表示，法国政府正在寻求将购买新型全电动汽车的激励措施限制在欧洲制造的全电动汽车，这是旨在提高法国竞争力的环保商业激励措施的一部分。

在法国销售的电动汽车有资格获得5000欧元（5500美元）的信贷，前提是其最高价格低于47000欧元，重量低于2.4吨。特斯拉最近降低了Model 3轿车和Model Y SUV的价格，使其符合资格，这引发了法国纳税人补贴外国品牌的批评。 根据马克龙周四的提议，电动汽车信贷将保留给低碳足迹的汽车，这意味着它们及其电池是用可持续能源制造的。这将在很大程度上排除中国汽车制造商，他们最近在低成本电动汽车方面取得了进展，尤其是上汽集团的MG品牌。

雷诺Dacia品牌的Spring电池电动微型车也在欧洲赢得了客户。它是从中国进口的。 马克龙说：“我们将支持欧洲制造的电池和汽车，因为它们的碳足迹很好；我们不会用法国纳税人的钱来促进非欧洲工业。”他补充说，这一提议并不等于“保护主义” 在欧盟2050年碳中和目标之前，在欧洲生产的汽车制造商正在寻求使其生产和供应链脱碳的方法。

马克龙政府希望加大对环保技术的投资，以便法国能够与受拜登政府4300亿美元《通胀削减法案》（IRA）推动的美国公司竞争，该法案包括削减碳排放、促进国内生产和制造业的重大税收补贴。

所谓的绿色产业法案将于周二提交给立法者，并将被纳入2024年预算。马克龙政府表示，这将产生200亿欧元的投资，并创造数万个就业机会。 马克龙在概述扭转法国长期工业衰退的措施时表示：“这一融资框架应该有助于我们与美国的爱尔兰共和军竞争。”。

总统府官员表示，这项措施将涵盖公司在风能和太阳能设施、热泵和电池方面投资的25%至40%的资本支出。

来源：https://europe.autonews.com

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